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2017 KTM 「越野車款」全車系大改款亮相

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備受越野摩托車迷矚目的KTM 2017年式越野車款亮相。

以“100% NEW”作為關鍵字的ENDURO車款全面大改款,去年大幅度改款的MOTOCROSS車款達到更成熟的進化。

 

ENDURO車款

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備受矚目的ENDURO車款以“100% NEW”為關鍵字,EXC系列車款的規格全面一新,除了更執著於車體的輕量化與重心集中,以及為了達到最高的性能與輸出馬力,全系列車款皆搭載新型引擎與新型車台骨架以外,另外也配備了新型WP製倒立48mm壓縮回彈分離調整式前叉、新型WP製Xplor PDS 避震器&搖臂等,為了提升車體性能進行了許多改良。

無論在什麼樣的路面、什麼樣的狀況都能獲得確實推進力的循跡操控裝置(4行程引擎搭載車款)、不需要維修工具就可以調整前叉預載的調節器(SIXDAYS車款)等,採用更提升戰鬥力的全新規格。

另外,搭載2行程引擎的車款(125/150)專門為在封閉賽道舉辦的ENDURO/Cross-country賽事強化的XC-W系列也進行全面大改款,成為擁有同級車最強、最輕量的實力車款。

 

MOTOCROSS車款

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持續研發MOTOCROSS專用車款的KTM,絕不妥協徹底追求各系列車款的性能,運用來自世界越野車錦標賽(Motocross World Championship)、AMA超級越野車錦標賽(AMA Supercross)等賽事上持續活躍廠隊車款的反饋技術,確實地提升MOTOCROSS專用車款的戰鬥性能,同時精粹出簡易的操控性能。

 

小型運動車款

另外,讓小孩體驗獲勝的越野摩托車-運動小型車款系列也提升了操作性能與信賴度。配合小孩的成長能夠長久使用,另外有動力升級套件、小型套裝升級零件等可供選購。

 

KTM 2017 主要越野車款

250 EXC–F

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450 EXC-F SIXDAYS

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150 XC-W

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350 SX-F

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2017年式越野車款的特色

■全系列車款搭載新型引擎

・改善輸出動力特性與性能

・配置全新手柄

・新型反制平衡軸(counter Balance shaft)

・新型曲軸

・新型引擎罩

・新型自動起動裝置

 

■全新設計車台骨架&懸吊避震裝置

・兼具高堅固性與輕量化的全新設計車台骨架

・全新設計搖臂與Xplor PDS 避震器

・新 46φ PDS 避震器

・壓縮回彈分離調整前叉

 

■其他

・全新設計車體外型、新型頭燈罩

・比2016 年式車款低 10~20mm 的 EXC 專屬坐墊

・全新設計排氣系統

・搭載新型鋰電池

・新型濾芯與與濾芯輔助裝置(filter support system)

・包含循跡操控系統在內的全新 ECU&EMS(4 行程車款)

・全新選購多功能開關(4 行程 6DAYS)

・全新設計油門座總成

・ODI 製新型鎖定式握把套


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