Quantcast
Channel: Webike摩托新聞
Viewing all articles
Browse latest Browse all 6741

【試乘報告】愜意輕快的成熟感 TRIUMPH Street Twin

$
0
0
160510_38-680x454

160510_38

 

讓人輕鬆騎乘出遊的街車

Street Twin是一款承襲Bonneville系列的風格,設計成讓人能夠更輕鬆騎乘出遊的街車車款,從Street Twin厚重的引擎與復古的造型來看,Street Twin指的「輕鬆」是讓成熟穩重的騎士能夠「輕鬆愜意」的享受騎乘。

Street Twin搭載的引擎是900cc的水平對臥雙汽缸引擎,和兄弟款的新型Bonneville同樣採用水冷式,Street Twin不僅擁有空冷引擎般散熱鰭片,營造出引人注目的優美線條,內部結構更採用多點式電子燃油噴射系統(multi-point sequential)的FI。在3230rpm就能發揮大扭力的特色。

這次試乘的車款是和基本款的Street Twin稍稍有些不同,而是搭配BRAT TRACKER「創意配件組」的車款,這款配件組的特色是全黑的油箱、平整無曲線的坐墊,以及Vance&Hines製的排氣管。

 

160510_40 160510_41 160510_39 160510_42

 

可輕鬆達到高轉速的並列雙汽缸引擎

搭載和Street Twin的外型感覺截然不同,可輕鬆達到高轉速的並列雙汽缸引擎,加上輕巧的車體,打造出可輕鬆騎乘出遊的街車,引擎雖然帶著鼓動感,但是只感覺微幅的震動,不僅可以在高速道路上舒適的騎乘,正如Street Twin這個車款名稱一樣,在一般街道正常車流狀態下的騎乘感最棒。

引擎上特別增設了「900」徽章,為全黑的引擎帶來畫龍點睛的效果,搭配Vance&Hines製排氣管採雙管設計,並且發出愉悅的隆隆低音。

160510_43 160510_44

160510_59

 

前輪18吋與後輪17吋的輪框帶來絕佳的安定感

前輪18吋搭與後輪17吋的輪框帶來絕佳高的安定性,由於Street Twin在低速時的握把操控較為厚重,所以需要習慣Street Twin的握把切角操控,不過在路況不佳的路面等這樣的設計應該能夠帶來安定的騎乘,從歐洲有不少石板路、越野道路的情況來看,不難想像會有這樣的設計。

懸吊避震裝置的行程長,前後前叉都是選用KYB製,從Street Twin的乾重重量為198kg來看,以Street Twin的配備來說確實可以說是輕量,另外Street Twin也搭載了完全不遜色於高階車款BonnevilleT120的循跡操制(Traction Control System)、輔助式滑動離合器(Assist & Slipper Clutch )等裝備。

160510_45

160510_46 160510_47

 

危險警示燈開關這項與安全騎乘相關的裝備也沒有少,另外ABS也列為標準配備。

平整無曲線的坐墊是BRAT TRACKER「創意配件組」中的配備之一,標準坐墊則是採用厚度較厚,後座部分拉高的「尾翹型坐墊」。

160510_53

 

Street Twin 實用配備

160510_48_1

採用具獨特氣氛簡約設計的單儀錶板,數位液晶顯示的部分可以顯示速度等資訊,以手邊的開關就能切換顯示ODO、單趟里程(trip meter)、航航距離等。

 

Street Twin 底盤、著地性

騎士的著地性佳,在歐洲車款的精巧外型下,Street Twin的騎乘姿勢也相當地自然,加上車體輕巧所以女性騎士,或是不習慣大型摩托車的騎士也能安心騎乘。

160510_50 160510_49_1

 

重生的Bonneville系列讓人可「愜意輕鬆騎乘」的車款

輕量的車體、現代古典的設計,搭配上循跡操控系統、Ride by Wire電子油門控制系統等最新裝備的「Street Twin」,前輪18吋與後輪17吋的輪框帶來具安定感的握把操控,與扭力型的引擎特性帶來可輕鬆馳騁於街道的暢快性能。

如果是想更積極地享受旅行、轉彎騎乘樂趣的騎士推薦可以參考 BonnevilleT120。

 

160510_51_1

160510_54 160510_52

關車型

【TRIUMPH】Street Twin

「Webike台灣」編輯部編譯


Viewing all articles
Browse latest Browse all 6741

Trending Articles



<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>