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最近台灣疫情趨緩，政府也在防疫政策上鬆綁，更進一步的推出許多方案要「救經濟」，國內形勢看好，海外卻還看不到曙光，各國經濟活動大幅停擺不說，各種民間活動也大受影響，我們在三月時報導了「東京車展」與「大阪車展」取消的消息，數家製造商也宣布不參加堪稱年度最重要的米蘭車展，而兩年一度的科隆車展原訂於十月舉行，由於疫情影響官方於 6/16 正式宣布停辦實體展覽，並預計於年底之前以「線上車展」的形式，將展覽內容帶給各國車友。
2020 科隆車展確定取消，下次實體展將按照兩年一度的頻率於 2022 年舉行，不過主辦方為了盡可能照顧到車廠、零配件廠商，還是會將展覽內容做成線上展的形式，以減少實體展取消帶來的損失，畢竟科隆車展的本質仍是 B2B 的「商展」，小廠家非常需要這樣的曝光機會，假設連線上展都沒有，將會造成相當可觀的經濟損失。
線上車展也不是頭一遭，鈴木與本田為因應今年東京車展取消，特別製作了線上的虛擬展區讓大家解解饞。
今年全球真的慘兮兮，台灣還能保持社交距離出門騎車，國內賽事與賽道活動也都照預定計畫舉行，就連重車展目前也只是延期而非取消，部份海外車友可是連車都騎不出門，更不用說看比賽、看展覽、去 Bike shop 改車...某方面而言，真的要感恩惜福，真心希望疫情快點降溫，不然照這個勢頭，恐怕連 MotoGP 再開計畫都要面臨停擺的命運。
資料授權「小老婆汽機車資訊網」
「Webike台灣」編輯部編輯
