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當KTM 790 ADV、ＢＭＷ F850GS ADV、Triumph TIGER 800等多款歐系品牌冒險車款更新上市後，日系四大品牌自然也需要推出相應的車型來競爭。但目前市面上的大部分的日系冒險車款，大多都是基於同基礎的街車換殼而來，純正ADV血統的車款還是相對較少。
而日系車廠們也意識到這點，開始著手研發更有針對性的車型，例如YAMAHA雅最新的Tenere 700就讓我們眼前一亮，緊接著KAWASAKI也曝光出KLX700的消息。
越野基礎的冒險車款
KLX是KAWASAKI越野家族的代號，也是成名已久的經典車系，在日本還被裝配到軍隊使用，下圖為日本陸自隊的軍用版KLX250。
那麼可以預計新車的車架、懸吊及操控系統應該都會基於越野車的基礎而來，因為這樣更容易勝任ADV的穿越功能。
從電腦CG模擬圖上來看，KLX700更像是放大後的Versys-X300，且沒有使用鳥嘴元素，而是採用達卡拉力賽車的平頭造型。車架部分類似Versys650，但油箱更加壯碩，因此續航能力應該得到增加，並且換裝了鋼絲輻條輪框和引擎下護板。
目前在售的Versys車系中的1000cc、650cc、300cc都是偏公路旅行，而KLX700的目標很明確，就是要和YAMAHA的Tenere700一樣，與BMW、KTM的ADV車型競爭。
下圖為Versys-X300和650，新車是否歸於“異獸”這個家族，還有待進一步更新確認。
單缸、雙缸？
除了外觀設計圖，動力部分則暫時沒有更多訊息透露，根據KAWASAKI的現有車型和歷史車型猜測有兩個可能，一是用Versys650的雙缸引擎進行優化，另一個則是用KLR650的單缸引擎。不過就競爭對手來看，雙缸的希望還是更大一些，畢竟現代消費者更中意多缸引擎車款。
車友們，對於KAWASAKI的硬派ADV，你覺得能與BMW、KTM等歐洲品牌同台競技嗎？
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資料提供「牛摩網」
「Webike台灣」編輯部編譯