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去年(2019)，Triumph正式發布並量產了旗下頂級的運動巡航車款-ROCKET 3系列， 誇張的2458cc排氣量使其成為名副其實的量產“排氣量王”和“扭力王”。
就在幾天前，Triumph在網絡上發布了一則讓人熱血沸騰的加速賽影片，加速賽由地表最大排氣量的量產摩托車-ROCKET 3R版對戰McLaren 720S！
ROCKET 3R的加速表現沒有讓人失望，毫不愧于“火箭”的名號，最終0-96km/h（0-60英里/小時）加速成績為2.73秒，表現超過了搭載4.0L V8引擎，有著700多匹馬力的McLaren（McLaren720S 0-96km/h官方加速數據為2.9秒）。
ROCKET 3R這次的加速成績甚至還超過了Triumph內部的速度紀錄，因為這次 ROCKET 3R換裝了 ROCKET 3車系的輪胎供應商Avon為其特製的輪胎。駕駛它的Triumph測試車手也表示「今天ROCKET 3R表現相當完美，而且賽道和天氣狀況都很好，我就覺得我們能打破記錄。同時ROCKET 3R在賽道上表現也很亮眼，儘管搭載了一具排氣量接近2500cc的引擎，但整台的車動態表現卻能給你街車般的感受。」
Triumph Rocket 3R的確是一款非常奇特的車，因為Rocket 3車系搭載了可能是全球唯一的縱置式直列三缸引擎，這樣的設定也只有Triumph這種忠於三缸的品牌能做出來了。同時這具三缸引擎也是目前世界上排氣量最大的量產摩托車引擎，引擎排氣量達到了恐怖的2458cc，高達221N·m的最大扭力只需要4000rpm就可以輸，提供驚人的加速度。雖然最大馬力比限量的TFC版的182hp稍低，但也達到了167hp，無論扭力還是功率都遙遙領先以大魔鬼為代表的運動巡航車型，是絕對的肌肉車型。
新一代Rocket 3在減重方面下了不少功夫，換裝了新的曲軸、乾式曲軸箱和平衡軸的部件，車架輕量化方面，採用了全新設計的鋁製底盤和單搖臂結構，讓整車質量比上一代減輕了13%，成功減重40kg以上，達到292kg的整備重量。
Rocket 3R不僅應用了Triumph精緻的造車技術，也輔以先進的科技配置，讓騎士更輕鬆安全的享受ROCKET 3R帶來的極致性能體驗。兩個版本前減震都採用全可調的47mm Showa倒立式前叉，後減震使用Showa monoshock全可調後減震。前製動為雙盤配Brembo Stylema輻射式對向四活塞卡鉗的誇張配置，ABS系統自然也不會缺席，提供穩定的製動效果。
電控方面ROCKET 3R也非常豐富，像是IMU慣性測量儀搭配的彎道ABS和牽引力控制系統、四種騎乘模式、定速巡航、坡道啟動輔助、智能無鑰匙系統、支持無線互聯的TFT液晶儀表、電加熱等配置一應俱全，此外還可以選配Triumph快速雙向換擋系統以及TPMS胎壓監測系統等配置。
ROCKET 3R還有一個一起量產的兄弟叫 ROCKET 3 ，GT版本更強調長途巡航及載人的舒適性，車把後移125mm以及腳踏位置更加靠前，帶來更輕鬆的駕姿。另外GT版座高比R版（773mm）降低了23mm，同時後座加上了一個小靠背來增加後座舒適度。另外價格方面 ROCKET 3R在英國售價為19500英鎊，GT版本售價為19900英鎊。
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資料提供「牛摩網」
「Webike台灣」編輯部編譯