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▲每天在雅加達高架橋洞下等待生意的網約摩托司機。
24日是印尼本年度齋月第一天，是首都雅加達第二階段“大規模社區隔離”生效日，也是今年開齋節“禁返鄉令”生效的日子，更是印尼史無前例暫停國內外所有客運航班的第一天。
當天該國新增新冠肺炎確診病例436例，累計確診8211例，其中治愈1002例、死亡689例，其死亡人數和死亡率始終居東南亞國家最高。
▲40歲的Very(右)。
疫情正在印尼這個世界第四人口大國肆虐，疫情下全國數百萬Grab騎士的生計愈顯艱難。
“從早上5點到現在還沒有接到一單生意，一分錢也沒有賺到”。中午時分，在雅加達中區一座高架橋洞下與同行閒聊的Grab騎士Very和Tiar都打開他們的手機向筆者訴著苦。同時在橋洞下等待生意的好幾個司機紛紛拿出手機展示幾乎為“0”的下單界面，訴說疫情下生活的艱難。
▲樂觀開朗的蘇門答臘島29歲小伙子Tiar。
40歲的Very說他有一個15歲、一個7歲兩個孩子需要養育，每個月還要支付約新台幣1000元的房租。“沒有生意賺不到生活費時就只能去借”。
在平日里交通極為擁堵的雅加達，身著統一綠色制服、戴同樣安全帽的Grab騎士不僅是市民代步、送貨最方便快捷的依靠，更成為這座城市一道流動的綠色風景。
新冠肺炎疫情來襲，本月10日雅加達開始實行“大規模社區隔離”措施，所有學校、公司、公共娛樂休閒場所關閉，Grab騎士只能送貨不能載客，平時靠載客為生的司機們一夜之間生活陷入困境。
▲幫人送餐的17歲小伙子Rizky。
疫情很嚴重，為什麼你們還不戴口罩？ 面對筆者的疑問，橋洞下大多不戴口罩閒聊著的司機們要麼說買不到口罩、要麼說買不起口罩，有一位司機說全家只有一個口罩讓他太太戴了，因為她上門幫人做家政服務必須戴口罩。
政府或公司會幫你們克服困難嗎？當筆者提出這一問題時，Very拿出手機激動的說“有的有的，公司上個月給了我10萬盾(約新台幣200元)補貼”，即便補貼這麼少，也不是每個司機都能得到。來自蘇門答臘島的29歲小伙Tiar就沒有收到過任何補貼。Very說，就他所知大概只有不到20%的人收到補貼。
當然也不是每個Grab騎士都那麼慘淡，17歲的Rizky算是比較幸運的一個。戴著口罩幫人送餐的他坦言“單很多，一天能掙30多萬盾(新台幣約700元)”。
因為“社區隔離”，餐館不能提供內用、很多市民也不出門，叫外賣成為生活常態，送餐和快遞的生意繁忙；然而，雅加達大部分的Grab騎士都無緣這種繁忙。
據印尼媒體報導，該國近六成務工者像雅加達網約司機一樣屬“臨時務工”，有活幹才有收入、沒活幹生活就陷入困難，雖然印尼中央政府和雅加達省政府都出台了相應紓困方案，但畢竟僧多粥少，難於根本上解決問題。
包括華人華僑、中資企業在內的全社會都已行動起來，給困難民眾送防護用品、糧油米麵等生活物資的義舉每天都在進行……
資料提供「牛摩網」
「Webike台灣」編輯部編譯