預定在3月舉行的日本大阪、東京摩托車展，因為新冠肺炎(武漢肺炎)疫情影響被迫取消，但Webike仍與預定參加車展的摩托車廠牌、改裝品牌取得第一手資訊，準備了內容豐富且多元的線上車展！
Kellermann是德國一間擁有超高品質的方向燈品牌，由於旗下的各種方向燈都使用3D CAD軟體及建模軟體設計，因此能夠完成其他品牌所辦不到的精密光學計算，並使光的會聚、發散及距離都能達到最大效果。
在關上燈後讓人完全無法發現它的存在，世界上最小的方向燈Bullet Atto也是透過以上技術成功誕生；Kellermann將至今視為不可能的改裝設計轉化成為可能，帶給市場極大的震撼。
而且，全部產品都不會出現光源瓦數及照明部面積不合格的狀況發生，所有產品都通過了日本車檢的合格認證。
附尾燈/煞車燈功能，全世界最小的方向燈「Bullet Atto DF」
燈殼直徑僅僅只有7mm、方向燈本體的大小也只有13x9x14mm的非常迷你，不只比手錶小巧，甚至也比硬幣來得更小，所以一旦關掉燈後，絕對能夠讓人忘掉它的存在。
開燈時則具備了充足的光量，甚至從100m之外都能夠輕鬆看到，能將攻克如此光量的高難度產品，絕對是Kellermann擁有高超技術的最佳證明。
▲Bullet Atto DF是將尾燈、煞車燈都濃縮到這顆方向燈上，那個至今無法完成的改裝夢想，最佳的解答就在這裡。
順帶一提，Atto指的是10的-18次方，因此從命名就可以看出Kellermann對於這項產品尺寸的看法。
▼開燈狀況請參考下列影片▼
全世界最小的方向燈「Bullet Atto」
集結Kellermann技術，全世界最小的Led方向燈Bullet Atto的燈殼直徑僅僅只有7mm，方向燈本體的大小也只有13x9x14mm，非常迷你。不只比手錶小巧，甚至也比硬幣來得更小，因此在關掉之後絕對能讓人忘掉它的存在。
開燈時則具備了充足的光量，甚至從100m之外都能夠看的一清二楚。
極小方向燈的世界風潮就從這顆Bullet Atto開始。即使全世界的品牌紛紛仿效，但能夠打造出高質感的金屬殼、小容積的圓筒造型等的就只有Kellermann而已。
▼開燈狀況請參考下列影片▼
附尾燈/煞車燈功能的方向燈「Bullet 1000 DF」
參考子彈的造型看起來非常簡單，呈現出奔馳的感覺。燈殼採用高質感的金屬製品，開燈部位則是分成外圈及中央的豪華結構。
▲Bullet 1000 DF將尾燈/煞車燈設置在外圈部分。
方向燈雖然是採用LED燈，但是閃爍時會留下殘影的呈現出早期類比風格，即使安裝在古典車款上，也一點都不會讓人覺得不自然。
曾在2015年贏得相當於日本優良設計獎（GOOD DESIGN AWARD）的「紅點設計大獎」最優秀獎。
還有推出只有一般方向燈+定位燈的款式。
▼開燈狀況請參考下列影片▼
把手端子方向燈「BL2000」
從設置在金屬外殼透明玻璃散發出刺眼光芒的把手端子型LED方向燈「BL2000」。 這個設計不只和Cafe Racer及Chopper車型非常搭配，也很適合包括超級運動車款在內的各種改裝車款。
曾在2011年贏得相當於日本優良設計獎（GOOD DESIGN AWARD）的「紅點設計大獎」的最優秀獎。這款除了在設計方面贏得好評之後，還贏得了將創新、功能列入審查範圍的芝加哥雅典娜建築與設計博物館(Chicago Athenaeum Museum of Architecture and Design)的建築與設計類獎。
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▼開燈狀況請參考下列影片▼
線條俐落的方向燈「micro Rhombus」
使用菱形（rhombus）這個單字作為款式名稱的micro Rhombus，擁有最新潮的風格設計，非常適合偏向攻擊風格的摩托車，且燈殼採用金屬製的具備極高質感。
▲推出了霧面黑外殼加上煙燻色燈殼及尾燈、煞車燈一體成型的款式。
還有從micro Rhombus衍生出來的超級小型的「Rhombus S」，在關燈之後也讓人完全無法發現它的存在，非常適合用在超級運動車款等等。
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▼開燈狀況請參考下列影片▼
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資料提供「Webike 編輯部編撰」
