亦敵亦友的關係始終在美國這塊廣大的領土上演，標誌性的酋長圖騰與 V 型雙缸，一直都是美式機車 Indian 的招牌，旗下目前共有六個車系，近期最令人關注的應該就是截然不同的街跑車款 FTR 1200 車系，而 Indian 又在去年的米蘭車展上推出全新力作，也就是 Bagger 車型的 Challenger，除了具有美式肌肉風格外，更搭載旗下有史以來排氣量最大的 1769c.c. 水冷 V 型雙缸引擎，同時導入彎道 ABS 與動力模式...等電控系統。
在 Indian 的作品中，Scout 車系可是具有相當悠久的歷史，而今日所發表的 Scout 車系，最令人值得關注的就是 Scout Bobber Twenty 與 Scout 100th，車名中的 Twenty 指的是 1920 年第一代車款上市，至於 Scout 100th 則是代表該系列車款達 100 周年的紀念。
Indian Challenger 車輛重點
搭載全新 1769c.c. 水冷 V 型雙缸引擎 搭載三段動力模式 ( Rain, Standard, Sport) 搭載 Bosch IMU 六軸慣性量測 配備 Cornering ABS 配備 7 吋 可觸控液晶螢幕 配備總功率 100W 喇叭 全車 LED 燈具 68 公升置物空間 Keyless 免鑰匙啟動Indian Scout 車輛重點
Chumps 風格握把 懸浮硬尾設計 鋼絲框配置Indian Scout 100th 車輛重點
全台配額僅一輛截然不同的握把風格 駝色椅墊與鍍鉻後貨架 空濾上 100 周年字樣車輛售價
由 Indian 台灣總代理海德生機車所引進的兩部車款，售價與優惠方案請參閱下列資訊，其中 Scout Sixty 可選擇彩繪限量款，或三選一專案的優惠內容。 Challenger Limited & Dark Horse 建議售價：NT$ 149.8 萬 Scout Bobber Twenty 建議售價：NT$ 79.8 萬 Scout Sixty 建議售價：NT$ 66.8 萬 Scout 100th 建議售價：NT$ 89.9 萬 (全台僅配額一輛)
除了新車款的發表外，最讓人注意的是 FTR 1200 車系在諸多的努力下，總算取得在台販售的資格，並且打出了降價的大驚喜！
FTR 1200 建議售價：NT$ 69.8 萬
FTR 1200 S 建議售價：NT$ 79.8 萬
FTR 1200 SR 建議售價：NT$ 89.8 萬
2020 Indian 海德生機車年度計畫
為了服務喜愛 Indian 美式機車的車迷們，總代理海德生機車目前已在台灣設立五間經銷商，更準備迎來突破千量銷售的成績，並且推出三年不限里程保固與二十四小時拖吊服務，達到更為優異的售後服務，同時替車主舉辦更多元的活動與專屬的福利制度。
在新的 2020 年，Indian 總代理海德生機車規劃了三個大方向的年度計劃，舉辦更多的活動回饋既有車主，讓 Indian 重機結合休閒、生活與娛樂，讓車友享受操駕樂趣，並且透過活動帶來各式各樣的冒險旅程。
為了讓更多車迷們了解 Indian 重機的魅力與特色，總代理海德生機車預計在四月份時舉辦媒體試乘會，藉由相關的報導傳遞給車迷們更多的相關資訊。
除了舉辦車主活動與相關的媒體試乘外，海德生機車更要跨足多個產業，讓 Indian 品牌與運動、潮流、藝文、餐飲...等各種與生活相關的品牌結合，透過這樣的異業合作來提升 Indian 機車的知名度。
除了上述的三項計畫外，新車款的引進自然是讓人相當期待，海德生機車目前預計在第二季時引進排氣量 1,000c.c. 的車款，也就是一系列的 Scout 機種，像是 Scout、Scout Bobber 與 Scout Sixty，以較為入門的售價主打年輕客群。
除了引進入門的 Scout 系列外，排氣量較大的車種也在年度計劃裡，像是 Chieftain Dark Horse 與 Chief Dark Horse，更有一款相當神秘的機種即將曝光。
Indian Challenger 車輛介紹
在文章一開頭提到 Challenger 隸屬於 Bagger 車型，至於什麼是 Bagger? 從字面上翻譯可視為「有袋的」，若要從視覺上定義的話，就是車尾左右兩側有著大大的馬鞍硬箱，高達 68 公升的儲物空間也能成為旅途的收納能手。
Bagger 另一個精神象徵就是壯碩的車頭造型，猶如經典的 America Muscle 精神，也可看見 Challenger 搭載了面積相當大的 LED 化燈具，在壯碩車頭上同樣顯得相當霸氣，與其他車款最大不同之處，Challenger 是將整流罩安裝於主車架上，而不是與車把連動，可減輕騎士在過彎時的負擔，看似短短的風鏡實際上也具備電動調整功能。
Challenger 另一項重點就是搭載全新 PowerPlus 水冷引擎，高達 1769c.c. 的 V 型雙缸引擎可在 5,000 轉提供 122 匹最大馬力，3,800 轉時輸出高達 17.6 公斤米的最大扭力，為的就是推動裝備重量高達 377kg 的車體，在精緻的空濾外蓋上可看見 est. 1901 字樣，為的就是證明 Indian 是美國正宗的美式機車專家！
美式機車有電控的加持，聽起來似乎相當衝突，不過 Challenger 除了配有三段動力模式可調功能，更以 Bosch IMU 六軸慣性量測儀結合了彎道 ABS 防鎖死煞車系統、循跡控制系統，讓美式機車騎起來也很安全，前輪制動系統採用雙 Brembo 輻射對向四活塞卡鉗，搭配雙 320mm 浮動碟。後輪制動系統則是單向雙活塞卡鉗與 298mm 碟盤。
在娛樂性方面，Challenger 搭載了總功率 100W 的喇叭，在騎乘時也可享受動人的音樂，除了指針形式的時速與轉速表外，更搭載一具 7 吋觸控螢幕，可顯示時間、氣溫，支援手機藍牙連接。
椅墊座高為平易近人的 672mm，在外型上看起來相當厚實。
本次推出的車型有 Challenger Limited 與 Dark Horse，Limited 車型配備了引擎保桿，Dark Horse 則是在車色上採用消光黑。
相較於競爭對手下，Challenger 車系可是有著相當優異的性能表現，像是 0~60 MPH 加速、30~60 MPH 加速、1/4 MILE...等表現均勝出。
Scout Bobber Sixty & Scout Bobber Twenty & Scout 100th車輛介紹
從初代 Scout 車系問世至今已達 100 個年頭，因此原廠為了歡慶這項盛舉，便推出了 Scout 100th 與 Scout Bobber Twenty 兩款紀念版，而 Scout 100th 在台灣的地位更為特殊，因為僅有一台的配額！
Scout 100th 在外型上自然是要和一般的 Scout 車型做出區隔，像是空濾上的 100 周年紀念塗裝，駝色椅墊與鍍鉻後貨架、隨處可見的金色拉線，以及較為特別的把手造型。
Scout Bobber Twenty 則是代表 1920 年第一代上市，最顯而易見之處為高聳的 Chumps 風格握把、鋼絲框配置、懸浮的椅墊設計。
無論是喜愛大排氣量的且集功夫於一身的 Challenger、運動街跑 FTR 車系、入門的 Scout Sixty、特殊車款 Scout Bobber Twenty，或者是別具紀念價值且全台限量一部的 Scout 100th，可以趕快前往全台的 Indian 經銷商賞車喔！
※本文記載之車輛規格、數據與配備為參考用，請依照實車為主
原文出處：[採訪] Indian Challenger 與 Scout 車系發表 海德生媒體春酒
資料授權「小老婆汽機車資訊網」 「Webike台灣」編輯部編輯
