本特輯除了介紹車輛本身的基本規格配備外，也將透過影片比較各車款的特徵、在迷你賽道上的騎乘感及試乘狀況等，為大家送上試乘報告；這次要帶給大家的是「400cc全整流罩版車款對決」。
試乘車輛①CBR400R(HONDA)
在2013年上市的NC47加上其他細節部分不斷改版，影片中的是2016年式CBR400R。由於花費心思改良前土除與整流罩等外觀造型，因而成功地大幅度降低了空氣阻力，另外還採用設計簡潔俐落的雙眼頭燈，讓車頭看起來更加精悍。 雖然搭載了全整流罩，但引擎設計則是採用了強而有力的造型呈現，是一台提出全新設計風格的車款。試乘車輛②Ninja 400(KAWASAKI)
這次為大家試乘的是於2014年問世的EX400E，當時是作為Ninja 400的後繼車款，在全面改版後登場。 這個版本的Ninja 400為了處理行進間引擎散熱的問題，因此更改了側邊整流罩的形狀，甚至還增加了車架護蓋，在避免騎士直接感受到熱度上下了不少苦工。 2018年時與Ninja 250同時進行改款並採用相同車架基礎，因此使Ninja 400與Ninja 250變成了擁有相同基因的兄弟車款。相關新聞頁面
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資料提供「 Bike Life Lab supported by バイク王」 「Webike台灣」編輯部編譯
