「我還有兩個檔位沒用，你明白這是什麼概念嗎？」這是丸山浩測試完CBR1000RR-R下車後第一句話。Young Machine在YouTube上發布的CBR1000RR-R最高速測試現在已經成為熱門話題。
4檔299km/h感覺還相當輕鬆的CBR1000RR-R
日本自動車研究所（Japan Automobile Research Institute，JARI）有一條高速賽道以及一條綜合測試賽道，還有一條達1.5km的直線道路，丸山浩就在這裡測試了CBR1000RR-R的極速、0-1000m加速、賽道單圈及後輪輸輸出馬力等測試。 在結束測試看了車載攝影機的影片後，都懷疑我們自己看到的影像，因為正如同標題所說的一樣，CBR1000RR-R在4檔就已經跑到299km/h的極速。由於歐洲規定最大時速必須小於300km/h，就是所謂的「300km/h限制器」 實際上，儀表存在著顯示誤差，因此即使在顯示299 km/h後CBR1000RR-R還在略微加速，但在這樣的極速狀態下，CBR1000RR-R的引擎並沒有任何異狀、整個車身也相當穩定。 HONDA真的太可怕了，這優異的加速度及車身動態，已經完全不是一般市售車款的範疇，隨著CBR1000RR-R已經投入到各大賽事，相信它的時在能逐漸得到證明。相關新聞頁面
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