距離第43屆24 Heures Motos(利曼24耐)僅剩下不到50天,在這場將於4月18-19日舉行的2019-2020 FIM世界耐力錦標賽第三站賽事上,一些頂級車隊已經重新調整了他們的參賽陣容,並改採用2020年式的比賽車輛。
暫居榜首的Suzuki Endurance Racing Team將首次讓比利時籍車手Xavier Simeon與Gregg Black和Etienne Masson搭檔。而在Xavier Simeon離開後,VRD Igol Pierret Experiences招募了法國車手Mathieu Gines及2011年125cc世界冠軍的西班牙車手NicolásTerol。
雪邦8耐的冠軍YART YAMAHA,全新招募來24歲的捷克籍車手Karel Hanika與義大利車手Niccolò Canepa和德國車手Marvin Fritz搭檔,這支奧地利車隊的前車手-澳洲籍的Broc Parkes將改加入Wójcik Racing Team,該隊在Bol d'Or開幕戰取得優異成績。Broc Parkes將與波蘭籍車手Gino Rea和法國車手Axel Maurin分享這支波蘭車隊的比賽經驗。
在Karel Hanika離開加入YART YAMAHA後,讓Maco Racing邀請了22歲的英國車手Stefan Hill加入車隊中,他將與James Ellison和法國人Enzo Boulom合作投入賽道。
另一個值得注意的變化就是,瑞士籍車手Sébastien Suchet與法國車手Alan Techer、Julien Enjolras一起轉隊加入Tati Team Beaujolais Racing,結果讓Bolliger Team Switzerland重新調整了參賽陣容,現在的陣容包括Roman Stamm、Nigel Walraven和Jan Buhn。
一些受車迷注意的車隊選擇不改變車手陣容,其中包括去年年度冠軍Webike SRC Kawasaki France Trickstar (同時也是24 Heures Motos的分站冠軍),他們將推出Jérémy guarnoni、David checa及Erwan nigon的車手陣容繼續征戰賽道。
在本賽季前兩戰皆攻佔上頒獎台,由BMW官方支援的BMW Motorrad World Endurance Team,依舊期望能借助Kenny Foray、Ilya Mykhalchyk和Markus Reiterberger的技術,騎乘S1000RR奪取好成績。
F.C.C. TSR Honda France也確定將沿用由Josh Hook、Freddy Foray和Mike di Meglio的車手陣容,最大變化莫過於他們將全新採用2020年式的CBR1000RR-R投入賽事。
不只CBR1000RR-R,在西班牙進行冬季測試後,YART YAMAHA也對2020年式YZF-R1的性能感到非常滿意。
在12月的雪邦8耐首次亮相後,Team ERC Endurance的Panigale V4R將真正在24 Heures Motos上接受測試。這支由DUCATI官方支援的德國車隊,已經委託Louis Rossi、Julien da Costa和Ondřej Ježek騎乘Panigale V4R在Le Mans爭取好成績。
在4月18-19日到來前,所有車隊將於3月31日和4月1日在Bugatti circuit上進行賽前測試,屆時應該也能見識到各車隊間的狀況。
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