在買中古車或接觸到其他人的摩托車時，常都會覺得離合器太重手或是油門線卡卡的嗎？這時候只要在各種鋼索上加入潤滑油或是機油，就能夠讓作動明顯變好！
首先是洗掉髒污的油漬
在幫鋼索上油時，最重要的工作是先將油漬洗掉。清潔順序是先將注油器裝上鋼索後，再用零件清洗劑仔細清潔乾淨，接著使用風槍清潔後再上油。 這次示範使用的是由YAMALUBE所推出的「超級鋼索除鏽潤滑油」，這款除鏽潤滑油的特色是能夠長久地保持潤滑性能，鋼索注油器則是使用兩顆螺絲固定，在使用操作上非常簡單。
▲（照片從左到右分別是）超級鋼索除鏽潤滑油、超級煞車&機油清洗劑（以上皆為Yamalube）、鋼索注油器。
接著幫各種鋼索上潤滑油
這次要保養的是《Moto Mechanic》編輯部成員友人的YAMAHA SR400改裝車，這台車改裝成英倫古典風並配備上分離式握把，而且已經在監理站完成登記變更。 由於一開始就發現油門線已經被把手止擋夾住、保護鋼索的外管也已經斷掉且捲了起來，所以我們先用零件清洗劑將鋼索附近清洗乾淨之後，再使用瞬間接著劑修理補強。
▲修好鋼索後，隨便拿根油管剪短後輕輕固定在2根鋼索中，然後把其中一邊的鋼索固定到車架上，這樣就不會再被吃進去！
▲使用零件清洗劑將外側鋼索及注油器裡面清洗乾淨，等到乾燥後再將鋼索注油器裝上，並避免它不小心滑落。接著就先從將鋼索清洗乾淨開始吧！
▲如果零件清洗劑通過鋼索從另一邊跑出來的話，就使用氣槍與細細的噴嘴將壓縮氣體送到鋼索內，將裡面清得更乾淨一點。
▲需要上油的鋼索一定要先清潔乾淨之後才能上油，必須要做到這一個步驟才能讓鋼索常保最佳狀態。
▲固定油門內管鋼索頭的地方及鋼索內也要上油。準備好細細的噴嘴後，就直接將鋼索潤滑油加到油門線內。
▲將油門附近的零件裝回去後，按住左右兩邊的拉桿以確保鋼索有沒有被吃進去、還有油門操作順不順暢。實際操作一次確認是否能夠正常作動。
▲碼表線這類「旋轉型」鋼索，裡面的鋼索是可以直接拉出來的，請小心不要讓雨水囤積在裡面。首先一樣先從清洗開始。
▲使用美工刀切掉2公升寶特瓶的底部然後加入少量汽油，將碼表線徹底清潔乾淨，這個步驟非常重要。
▲將外側鋼索也拆掉，使用零件清洗劑將裡面洗乾淨。會造成碼表線斷掉的原因通常是因為安裝不當或是生鏽所造成，請特別注意！
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