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2020 Monster Energy Yamaha MotoGP廠隊陣容發表

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_gp_1944_2.gallery_full_top_lg   隨著2020 MotoGP賽季即將於3月點燃戰火,各車隊也陸續發表2020年的參賽陣容。YAMAHA在昨天於馬來西亞的雪邦賽道PIT區裡,為大家介紹2020年MotoGP廠隊「Monster Energy Yamaha MotoGP」的人員組成與車輛彩繪。   2020年YAMAHA廠隊車手是剛簽下兩年新合約的Maverick Vinales搭配幾乎確定於今年賽季結束後離開的MotoGP老將Valentino Rossi,測試車手則是剛從HONDA退休回鍋的Jorge Lorenzo。   _gp_1853.gallery_full_top_lg   _gp_1964.gallery_full_top_lg   大家別誤會照片是2019年的發表陣容,因為九屆世界冠軍Rossi與去年取得兩次分站冠軍的Vinales所穿著的防摔衣、2020年式YZR-M1的彩繪塗裝幾乎和2019年一模一樣。車隊人員在原則上也變化不大,依舊由車隊經理Lin Jarvis、車手Rossi、Vinales為參戰主軸,僅測試車手更改為Jorge Lorenzo。

車隊經理Lin Jarvis訪談

01_vinales-jarvis-rossi_1.gallery_full_top_lg   今天,我們正式發表了2020 MotoGP賽季Monster Energy Yamaha MotoGP的參賽陣容。自2013年起,Monster Energy就一直是我們的合作夥伴,更在約一年前,他們成為我們YAMAHA在MotoGP廠隊的主要贊助商。   在去年的合作中,我們雙方都非常享受緊密合作的樂趣,所以我們準備進一步擴大我們的合作緊密度,並企圖在今年賽季取得更大的賽事成就。   由於世界各地的Monster Energy和YAMAHA車迷都對2019年式YZR-M1塗裝設計非常滿意,因此我們決定在2020年保持幾乎相同的塗裝外觀,但這也是唯一一件沒有變動的事情。   因為在正式開賽後,車迷們會發現YAMAHA在YZR-M1上做出了許多改變,藉此改變車手的表現與車隊的整體工作效率;我們很高興2020賽季即將到來,我們相信可以在今年取得偉大的成就。

車隊總監Massimo Meregalli訪談

04_vinales-jarvis-sumi-meregalli-rossi_1.gallery_full_top_lg   2019年賽季結束後,很高興這是幾個月來第一次讓整個團隊再次重逢,接下來我們會像蜜蜂一樣努力工作,並開始2020賽季的季前測試,這對車隊來說是關鍵且繁忙的季節。   在休戰期間,YAMAHA的日本工程師投入大量時間和精力來開發YZR-M1,所以現在,我們的車手和工程師將首次對新的YZR-M1進行測試。   去年(2019)底在瓦倫西亞和赫雷斯進行的測試中,我們已經知道要朝哪個方向前進,因此在即將到來的測試中,我們將確認先前的發現是否正確,並尋求進一步的改進升級,讓我們可以在3月以最佳狀態開始2020賽季。

車手Maverick Vinales訪談

_gp_1986.gallery_full_top_lg   在上個賽季末我們的狀態很不錯,所以今年我將為了取得冠軍頭銜而努力,當然我也非常期待騎上2020年式的YZR-M1,看看它有哪些不一樣。   我上次在這個雪邦賽道上騎乘是在去年(2019)賽季,而且我還在這裡取得分站冠軍!對我而言是一個很棒的回憶,所以2020賽季前能在這裡進行測試讓我感到相當開心。   休戰期間,我進行了很多體能鍛鍊與騎乘練習,以確保我的身心都能處在最佳狀態,因此我相信在今天(2/7)開始的雪邦測試中,我將會努力工作並專注於我們的目標-取得冠軍而努力。

車手Valentino Rossi訪談

_gp_1980.gallery_full_top_lg   出於某些原因,MotoGP的冬季休息時間總比夏季要長很多,但無論如何,我很高興能重新回到賽道上並重新開始做為車手的工作。   在休戰期間,我好好放鬆了一段時間,也進行了一些有趣的騎乘測試,但現在是時候認真對待2020年了。我很好奇我們在雪邦測試期間可以發現什麼有趣的事情,但可以肯定的是,YAMAHA已經為我們準備了一些新的東西來嘗試。   無論如何,在寒假結束後的新的一年,能夠騎著MotoGP廠車在賽道上奔馳是一種獨特且無可取代的興奮感,而這也一直是我真正喜歡的事情。可以肯定的是,我們還有很多工作要做,但是我和團隊已經做好了萬全準備,迎接2020 MotoGP賽季的到來。   _gp_1902.gallery_full_top_lg ※本文所有圖片皆來自MotoGP官網:http://www.motogp.com/

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資料來源「MotoGP」 「Webike台灣」編輯部編譯

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