印尼KAWASAKI在日前於SNS社群網路上，公開了一張搭載250cc 4汽缸引擎的Ninja ZX-25R及採用單缸引擎的Ninja 250SL面對面的照片。
究竟這張照片想要暗示些什麼呢？沒錯，就是ZX-25R馬上就要上市了！
KAWASAKI善於牽引眾人緊張情緒，讓編輯部也跟著隨風起舞
據說日本地區會在2020年秋天推出Ninja ZX-25R，而印尼則會早半年的在今年春天就會問世。現在看起來，這個傳聞應該是真的沒錯。 2019年10月10日，KAWASAKI在日本東京摩托車展的展出概要中，搶先公布了一台250cc車款。從事先公開的宣傳廣告中，看起來很像是250cc的四汽缸引擎車款，但沒想到實際上卻是搭載單缸引擎的Ninja 250SL（印尼版）。 對於早就已經知道Ninja ZX-25R存在的我們來說，在倉促之間作出錯誤判斷的發出了訊息有誤的新聞，雖然現在完全可以笑著來談這件事，但是在KAWASAKI於東京摩托車展上驚喜發表ZX-25R之前，我們可以說是太過得意忘形而做出錯誤推測。 還好在那之後，KAWASAKI真的在10月23日的東京摩托車展上順利發表了ZX-25R，讓我們這些工作人員終於放下心中的大石頭。 根據後來陸續公布的消息來看，日本將會在2020年秋天推出ZX-25R，而Ninja 250SL看起來是不會在日本販售的樣子。
▲將引擎部分的整流罩調成透明，這張照片是在2019年12月左右公開的追加資料。
但是，在250cc級別其實就是最頂級車款的印尼來說，狀況可就不太一樣。印尼車迷對於搭載250cc四缸引擎車款的熱切程度非同小可，而在當地的銷售成績應該也是不容小覷。
為了配合2020年的廢氣排放標準，所以日規版的上市日期應該還要再等上一陣子，但是印尼版將在今年春天推出已經是既定事實。
因此，印尼KAWASAKI才會在這時候公布這張照片，並且成功在印尼的社群網站上掀起了熱烈反響，而這股熱潮看樣子也會擴散到台灣、香港及日本等其他亞洲國家才對。
根據編輯部收到的獨家消息指出，ZX-25R的最大馬力將超過以前的ZXR250的45ps，然後再搭配上一點都不輸給大型車款的電子控制裝置；等到印尼正式推出之後，我們絕對會趕快飛奔過去試乘看看！
▲引擎雖然是將主要三軸採取水平配置的設計，但因為是250cc引擎，所以就算不像1000cc的車款那樣前後硬塞也完全綽綽有餘。
▲轉速表的紅線區從17000rpm開始、最高到20000rpm。配備了檔位顯示器，左上方應該是循跡控制的指示燈，好想早一點騎看看啊！
▲以250cc級距來說，ZX-25R非常罕見的採用四活塞輻射卡鉗，倒立式前叉及水平單槍後避震等，則是完全超越同等級車款該有水準的配備。
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