| 大會名稱 | 2019年全日本SUPERMOTO全日本摩托車錦標賽第8站 | |
| 舉辦地點 | 日本千葉縣茂原賽道 | |
| 舉辦日期 | 2019年11月17日（日） | |
| 賽事級別 | 參賽選手 | 比賽結果 |
| S1 PRO級別 | 阿部惠斗 | 正賽Race 1：第1名 正賽Race 2：第11名 綜合：第4名 |
| S2級別 | 阿部真生騎 | 第1名 |
| S3級別 | 青田魁 | 第2名 |
賽後報告
阿部惠斗、阿部真生騎與青田魁同時參加了在日本茂原賽道舉辦的「2019年SUPERMOTO全日本摩托車錦標賽第8站」，這場比賽也是SUPERMOTO全日本摩托車錦標賽的最後一站。 Team Norick從創立以來就一直參加滑胎車賽事，因為能藉此讓選手學習滑行控制及強化對比賽時的直覺。 阿部惠斗選手這次參加的是全日本S1 PRO級別，他在日本最頂尖的S1 PRO級別正賽Race 1中表現亮眼，順利拿下第1名的贏得這一場勝利，最佳成績為53.442秒。 然而，在Race 2卻非常可惜地因為賽車出狀況導致起跑時大幅落後，最後只以第11名結束比賽，最佳成績則是53.993秒，最後綜合Race 1與Race 2兩場比賽的結果是第4名。 而阿部真生騎在這次比賽中的表現也相當出色，甚至還獲得極為優秀的成績！雖然他起跑時的順位是在最後面，但依舊成功贏得了勝利！ 青田魁選手則是參加了東日本地區S3級別的比賽，雖然騎著馬力較差的車輛仍大膽挑戰且表現相當出眾，最後是第3個抵達終點，贏得了S3級別的第2名！ Team Norick下一場比賽則是由阿部真生騎選手參加在11月30日(六)、12月1日(日)於日本三重縣鈴鹿賽道所舉辦的「第55屆NGK火星塞盃」，請大家繼續為我們加油到最後！阿部惠斗
全日本SUPERMOTO摩托車錦標賽第8站 全日本S1 PRO級別 正賽Race 1第1名、正賽Race 2第11名，綜合第4名，最佳時間53.442秒
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阿部惠斗選手賽後訪談
我從自由練習時的狀況就一直非常好，所以也跑出不錯成績，在星期日早上的自由練習時，我的成績是第3名。
雖然排位賽一開始的車輛狀況非常糟糕，但是打從排位賽開始，我就非常努力想要跑出最好的成績，最後排位賽的結果是獲得第4位起跑。
【Race 1】
正賽總共跑了15圈，起跑時非常順利的還提升了一個順位，之後又馬上超過一台車的將名次前進到第2位、最後更是成為了第一名。
因為想說不能被其他人追上，所以我很努力地拉開與後面車輛的距離，最後也成功維持第一名的位置騎到最後。這是我第一次在職業級別（S1 PRO）贏得勝利，真的感到非常高興。
【Race 2】
這場則是從桿位開始起跑，且起跑非常成功的到第一彎道為止，我都是第一名，但就在騎進非鋪裝路段後的引擎卻突然熄火，導致我的排名一下子掉到最後面。所以比賽後來都只能一路追趕，最後也只拿下第11名。
Race 1與Race 2兩場比賽的綜合結果則是第4名。
雖然非常高興能在這次比賽中贏得我職業級別（S1 PRO）的第一場勝利，但是我在Race 2時，卻因為自己的失誤導致名次受到極大影響，真的讓我感到非常懊惱。
最後，我要謝謝車隊的大家、所有贊助商及今年一整年都為我們加油的所有人，非常感謝您們。
阿部真生騎
全日本SUPERMOTO摩托車錦標賽第8站 東日本地區S2級別 正賽：S2級別第1名
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阿部真生騎選手賽後訪談
回顧今年一整年的比賽，我不只在滑胎車賽事中摔過車，也常常因為起跑大幅落後而導致根本沒辦法變成前面幾名，因為這次比賽是今年最後一場的滑胎車賽事，所以本來想說這次要更加小心謹慎一點，但是沒想到比賽當天，我在練習時又摔了車，而且還因為腦震盪的關係所以無法參加排位賽。
不過，幸好最後總算是順利參加了正賽，而且可能是因為參賽選手很少的關係，所以還成功贏得了第一名；最後沒有摔車真的是太好了。
青田魁
全日本SUPERMOTO摩托車錦標賽第8站 東日本地區S3級別 正賽：S3級別第2名
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青田魁選手賽後訪談
這次參加的全日本SUPERMOTO摩托車錦標賽第8站是今年最後的一場比賽。雖然需要跳躍的區域只有非常少的2個，而且我從前一天練習開始的狀況就非常好，但沒想到我卻因為騎得太過進攻而導致摔車，而且還弄傷腳。
雖然比賽當天在練習時的成績是第1名，但是排位賽卻因些微的差距導致最後只拿到第2名。正賽起跑時，雖然起跑稍微慢了一點，但我還是馬上就追上了第1名，後來卻又在進入第一彎道時摔倒，雖然馬上就爬了起來，但最後也只拿到第2名而已。
沒有辦法贏得勝利，讓我覺得非常懊惱，最後也只拿下系列賽年度第2名的成績，我本來的目標是贏得冠軍，所以這個結果讓我很不甘心。
最後，我要謝謝車隊的大家、為我們加油鼓勵與支持我們的所有人，今年一整年真的非常感謝大家。
阿部光雄教練賽後訪談
這次阿部惠斗參加了全日本SUPERMOTO摩托車錦標賽S1 PRO級別賽事，排位賽以53.3秒拿下第4名，正賽賽制是2場，在RACE 1起跑時，阿部惠斗從第2順位開始追趕，領先在前的車手因為偷跑所以被懲罰通過維修區，而惠斗也因此成為第一，最後更是順利地贏得他在職業級別（S1 PRO）的第一場勝利。 在Race 2時，惠斗從桿位起跑並且第一個進入彎道，但是卻在第一個非鋪裝路段發生引擎熄火的意外，雖然因此落到最後面、時間也嚴重落後，但他卻大膽地進攻，最後以第11名結束比賽；綜合Race 1與Race 2的結果，他拿下了綜合第4名。 至於阿部真生騎與青田魁則是分別參加了東日本區S2與S3級別的賽事。S2與S3級別的賽事是一起進行，青田魁以58.7秒的些微差距而只拿下第2名，阿部真生騎在早上自由練習時因為被卷入其他選手的摔車意外，所以造成他輕微腦震盪，因此我們放棄了排位賽，最後簽下切結書才得以參加正賽。 雖然只有6台車參賽，但從最後一個順位開始的真生騎，起跑非常順利的直接上升到第2名，然後馬上就衝到了第1名，最後以絕對優勢贏得勝利，他最佳成績是56.6秒，這個成績即使拿到全日本的S2級別賽事中也絲毫不遜色。 魁則是大膽地以85cc的賽車挑戰250cc，他從第3順位開始起跑，雖然一度超越騎在前面的250cc選手，但卻因為在非鋪裝路段摔倒，所以變成第3個騎回終點，最後成績則是S3級別第2名。 雖然Team Norick參加滑胎車賽事主要是為了訓練車手，但惠斗成功贏得他在職業級別（S1 PRO）中的第一場勝利、真生騎也跑出好成績贏得了自己人生第一場勝利，而魁則是以85cc的賽車跑出亮眼成績的獲得第2名。 除此之外，這次運氣也很不錯的比賽天氣一直很好，這次大家的表現都非常精彩，想必對明年賽事或多或少都有些幫助。資料提供「Webike motosport」 「Webike台灣」編輯部編譯
