Suzuki Endurance Racing Team以領先Wójcik Racing Team和Team ERC Endurance一圈的成績通過終點線獲得勝利！Moto Ain則在最後關頭成功守住Superstock 級別勝利。
Suzuki Endurance Racing Team由贏過9次Bol d’Or的冠軍車手Vincent Philippe與Etienne Masson和Gregg Black合作贏下第17次Bol d’Or的冠軍，更重要的是這次是Suzuki自2016年得到Bol d'Or冠軍以來睽違已久的再次勝利，同時目前也以60分暫居2019-2020世界耐力錦標賽的榜首。
Suzuki Endurance Racing Team的車隊經理Damien Saulnier授予Anthony Dehalle的EWC精神獎杯，以表彰他的戰鬥風格，無論是在這場比賽中，還是自他從去年夏天加入Suzuki Endurance Racing Team後。
在比賽的最後階段，兩輛BMW之間發生了自相殘殺的場面，Team ERC Endurance的Mathieu Gines、Julien da Costa和Louis Rossi對上BMW Motorrad World Endurance Team 的Ilya Mikhalchik、Julian Puffe和Kenny Foray，最終Team ERC Endurance以4秒的差距領先首次參加世界耐力錦標賽的BMW車隊贏得了比賽勝利。
在最後幾圈，兩台Yamaha表現得相當出色，從第23位起跑的Omega Maco Racing Team以第4名通過終點線，領先VRD Igol Pierret Experiences的Florian Alt、Florian Marino 和Ricardo Brink。
Moto Ain在Superstock中取得勝利
Moto Ain進行了一場近乎完美的比賽以第7位通過終點線，拿下了Superstock級別的冠軍，取得40積分及該比賽兩個中間階段的10分加上第二竿位起跑的4分，他們唯一的對手Team 33 Coyote Louit Moto雖然從杆位起步，但在事故後跌至墊底的排名。 BMRT 3D Maxxess Nevers的車手Anthony Loiseau、Jonathan Hardt和Julien Pilot以第10位通過終點線、同時也是Superstock級別中的第2名。Suzuki的Motors Events在Superstock級別中取得第3名佳績，第4名則是Wójcik Racing Team 2。值得紀念的一次
第83屆 Bol d’Or將寫下非常不尋常的賽事紀錄，與1988年和1996年在Paul Ricard賽道上一樣，由於天氣條件惡劣且雨水充沛，比賽從星期六晚上6點到星期日的早上6點被迫中斷。 在恢復比賽的三個小時後，原本領先的F.C.C. TSR Honda France遭受引擎故障襲擊丟失領先地位，而當時騎乘YART Yamaha車輛的Loris Baz和Webike SRC Kawasaki France的Erwan Nigon雖緊跟在Honda後方，但兩人並沒有發現賽道上有油汙導致接連轉倒衝出賽道，此一意外讓這3隊極具競爭力的隊伍只能含恨退出比賽。車迷們冒著惡劣天氣觀戰
儘管天候不利，Bol d’Or開幕站仍有62000名觀眾到場觀戰。 2019-2020世界耐力錦標賽的下一場比賽是將於12月14日(星期六)在馬來西亞舉行的雪邦8小時耐力賽，同時這也是一場FIM EWC與FIA WTCR/Oscaro聯合舉辦的大型賽事盛會。EWC系列專欄
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資料提供「EWC 世界耐力錦標賽官方網站」 「Webike台灣」編輯部編譯
