本月初(3月7日）在日本東京的RiverCrane Group總部裡，舉辦了2019年「Webike Team Norick YAMAHA」車隊的參賽陣容發表會。
今年(2019)是Team Norick YAMAHA第10年參加全日本摩托車錦標賽，而車隊也按照一直以來要「培育出世界級賽車選手」的方針，在今年讓從9歲起便在Team Norick接受訓練的阿部惠斗（Abe Keito）選手（15歲）全程參加全日本錦標賽的J-GP2級別賽事。
阿部惠斗選手在去年就已經全程參加全日本摩托車錦標賽，並且在最後拿下年度第14名、在SUPERMOTO全日本摩托車錦標賽的S2級別則獲得第4名，可以看出他現在正穩定成長中。
此外，青田魁（Aota Kai）選手（13歲）今年也以筑波摩托車錦標賽S80級別的賽事為主、阿部真生騎（Abe Maiki）選手（15歲）則是以筑波摩托車錦標賽的J-GP3級別為戰場。
回顧去年一整年，我們和選手們都獲得了許多寶貴經驗，而且除了參加摩托車賽事外還進行了技術越野車及滑胎車的訓練，因此我們今年將把目標訂得比去年更高一點，希望能有更好的成績。
阿部光雄教練訪談
去年(2018)賽季，我和長久以來持續支持車隊的RiverCrane信濃孝喜社長一起照著車隊宗旨，同時也是已故阿部典史選手的夢想「培育出世界級的冠軍選手」為目標，全心全力的培育年輕賽車選手。
從9歲就加入車隊的阿部惠斗選手，今年將全程參加全日本摩托車錦標賽的J-GP2級別賽事，持續朝著夢想前進挑戰。雖然2020年開始J-GP2級別將被廢掉改成ST1000級別，但我們依舊會全力以赴，希望惠斗能夠學到即使換成1000cc賽車仍能贏得好成績的騎乘技術。
同樣夢想將來成為MotoGP冠軍的13歲選手青田魁，今年也比去年更進一步地將全程參加筑波摩托車錦標賽S80級別賽事。
此外，從前年(2017)11月22日才開始學習騎乘摩托車，同時也是已故車手阿部典史的長子阿部真生騎選手，15歲的他今年也將全程參加筑波摩托車錦標賽的J-GP3級別賽事。
3位年輕選手加上見習技師的臼井和之等人，車隊全員的士氣都非常高昂，雖然我們只是一支弱小的車隊，但是透過RiverCrane株式會社等其他贊助廠商的幫助，讓我們得以持續朝著夢想前進；為了成功培育出未來的MotoGP車手，希望大家今後也能繼續支持我們。
阿部惠斗選手訪談
去年我全程參加了J-GP2級別賽事所以也累積了許多經驗，參賽車YZW-N6的設定調整也非常順利，變得越來越容易駕馭，所以我今年的目標就是要站上頒獎台最高的那一個位置，因此每場比賽我都會全力以赴。
青田魁選手訪談
雖然我今年的目標是站上頒獎台，不過首先還是以進入前六名為目標。透過不斷的訓練，我現在騎起來變得越來越順，所以我會更努力加油，即使只進步一名也好，希望能獲得比較好的成績。
阿部真生騎選手訪談
我在去年的比賽中學到很多經驗，雖然很可惜沒有留下什麼好成績，但是我學到了參加比賽的辛苦及快樂。雖然原本是打算今年要參加ST600級別，但現在決定改為參加J-GP3與JP250級別，希望能有更好的表現。
Webike Team Norick YAMAHA 參賽陣容
| 教練 | 阿部光雄 | |
| 主技師 | 永安公造 | |
| 技師 | 石崎直樹 臼井和之（助理） | |
| 參賽選手 | 阿部惠斗 | 全日本摩托車錦標賽 J-GP2級別及其他 |
| 青田魁 | 筑波摩托車錦標賽 S80級別及其他 | |
| 阿部真生騎 | 筑波摩托車錦標賽 J-GP3級別及其他 | |
全日本摩托車錦標賽 J-GP2級別參賽車輛YZW-N6
筑波摩托車錦標賽 J-GP3級別參賽車輛TZ250F
筑波摩托車錦標賽 S80級別參賽車輛TZ改裝車
車隊經營贊助商-RiverCrane株式會社
賽事贊助商
| YAMAHA 株式會社 | YAMALUBE | Bridgestone | KYB |
| SHOEI | KUSHITANI | 櫻花工業 | Advantage |
| AGRAS | NTS | NGK | D.I.D |
| YSP橫濱南店 | YF DESIGN | Dr.馬場 | 31冰淇淋野田店 |
資料提供「Team Norick」 「Webike台灣」編輯部編譯
