Triumph於今年(2019)推出了Triumph Factory Custom（TFC）系列的最新車款。
TFC系列藉由強化的性能、技術及設計，打造出獨一無二的精美訂製車款，呈現出Triumph最頂級的英倫改裝設計。本次推出的將是TFC系列中最完美、動力十足、輕量又高規格的「Thruxton TFC」以及以下一世代車款為概念，具備獨特設計的「Rocket TFC」。
獨家豪華限定版
▲左邊是Rocket TFC、右邊為Thruxton TFC
TFC全車系都採用限量販售750台的方式，且每輛車上都會標註限量編號。雖然這次Triumph公佈了Thruxton TFC的詳細資料，但是有關Rocket TFC的部分則要等今年(2019)5月1日才會公開包括規格方面的資訊。
Thruxton TFC
[gallery columns="2" size="medium" ids="38434,38430,38433,38435"]
Thruxton TFC主要特色
（1）限量750台，同時每輛都有限量編號和TFC標誌 （2）比Thruxton R更為輕盈，馬力也增加10ps、最大扭力115Nm/4850rpm （3）Ohlins製全可調懸吊裝置 （4）Brembo製輻射卡鉗及可調式煞車拉桿 （5）Metzeler製Racetec RR輪胎 （6）Vance & Hines製鈦合金排氣管(碳纖維製尾蓋) （7）採用碳纖維材質製成，具備豪華訂製細節並標註限量編號與附上TFC銘牌的切削加工三角台 （8）每位車主都會有一份註明訂製細節及記載車主姓名證明文件的TFC車主手冊車身細節
[gallery columns="2" size="medium" ids="38419,38422,38427,38407,38406,38408,38409,38412,38421,38410,38411,38413,38420,38417,38414,38418,38424,38415,38425,38416,38423,38426,38428,38429"]Rocket TFC
[gallery columns="2" size="medium" ids="38400,38401"]
Rocket TFC主要特色
（1）以下一世代為概念的全新Rocket TFC （2）搭載改良成功的引擎，是目前市售車款中排氣量最大的極致車款 （3）詳細資訊預定將在今年(2019)5月1日公開Thruxton TFC詳細資訊
全新古典運動車款的最終版，限量、完美、特別的車款
造型、馬力及性能都更為進化的全新Thruxton TFC是Triumph古典運動車款的最終版，而這款Thruxton系列的頂級車款更是在全方位都進行了提升。
限量、完美又特別的Thruxton TFC，不僅在各方面都發揮到極致，數量更是極為稀少，之後也很難再推出復刻版，因此它可說是發揮了英國最優秀的工藝技術。
限量750台
Thruxton TFC全球只限量販售750台，是Triumph旗下最頂級的現代古典車款，特色是以金色點綴細節以及TFC標誌、儀表板與在三角台附近加上限量編號的銘牌，因此每一台都是獨家訂製的車款，絕不會有相同車款出現。
所有Thruxton TFC的車主都能獲得有Triumph CEO-Nick Bloor簽名的限量編號信件、個人專屬的訂製手冊、精美的Thruxton TFC摩托車罩及每台車原本就有的TFC車主手冊。
頂級訂製與細節
在視覺上帶來全新印象的Thruxton TFC，特色是採用了單件式結構的碳纖維整流罩、前輪土除、坐墊整流罩、腳跟防護裝置、排氣管尾蓋等配件都是用獨家精美設計的輕量碳纖維製造。
其他在細節部分的講究，還包括了使用TFC標誌、機械加工的鋁合金三角台、拋光加工的鎳基合金後視鏡、Tinto擋風鏡、手工縫製的皮革坐墊、鋁合金切削加工的濾油器蓋等，還包括黑色防蝕鋁加工的輪輻、Ohlins製黑色RSU彈簧（附上黑色印花塗裝）、黑色引擎外蓋、黑色後輪無土除套件等，將大部分的配件都加工成精緻的黑色塗裝。
因為以黑色為主軸的設計與碳纖維的質感完美融合為一體，所以Thruxton TFC只使用一種配色設計（拋光加工的油箱止滑貼則採用了極具特色的碳纖維黑，並在外圈加上手工塗裝的金色線條）。從整流罩的金色線條到標誌、儀表板、鑰匙上的金色裝飾，還有設計感十足的金色改裝鏈條等，整台車都以豪華的金色作點綴。
Thruxton TFC搭載了翻蓋式拋光加工的Monza造型油箱蓋、拋光加工的雙油門、Daytona R腳踏板、電鍍鋁合金製搖臂等，配備了Thruxton車系所有的重要配備。
大幅改良引擎以提升馬力與扭力
新款Thruxton TFC的最大馬力比一般的Thruxton R還要多出10ps，最主要原因就是採用了輕量化的引擎裝置、高壓縮活塞、改良過的進/排氣門等，讓引擎性能得以大幅提升；Thruxton TFC除了具備高輸出馬力以外，還能在低轉速及全轉速範圍都發揮驚人的高扭力，最大扭力更是達到115Nm。
Thruxton TFC的特色還包括了專屬的Vance & Hines製鈦合金排氣管及碳纖維製尾蓋(採用獨家雷射蝕刻加工刻上品牌名稱)。
領先同類型車款的規格
Thruxton TFC藉由改良引擎、使用碳纖維零件、拿掉後輪擋泥板、配備較輕的電瓶等更動來達成輕量化目標，使得TFC的車重比Thruxton R減少5㎏，騎起來當然更為敏捷。
除了讓配件輕量化外，Thruxton TFC還採用了各種領先同類型車款的高階配備，包括Ohlins製全可調NIX30倒立式前叉、Ohlins製全可調掛瓶雙槍後避震器等。
此外，Thruxton TFC也配備了能夠提供卓越制動力的Brembo製4活塞單體式輻射卡鉗及Brembo製前輪雙浮動碟盤、MCS行程可調的煞車與離合器拉桿、賽車規格的Metzeler製Racetec RR Super Sticky輪胎等。
最高等級的性能
Thruxton TFC獨有3種騎乘模式（RAIN、ROAD、SPORT）可調，因爲提升了騎士最重視的高科技技術，所以讓騎士可以配合騎乘狀況以及自己的喜好調整油門特性、ABS系統與循跡控制系統的設定，藉由現在最新的電子油門系統提升騎乘性能、安全性與控制性。
為了提高辨視性、減少消耗能源並增加耐用性，Thruxton TFC的所有燈具都採用LED燈，包括以signature profile日行燈為特色的7吋頭燈（根據市場不同而有所不同，並非所有地區販售的車款都一定會配備）、精巧的LED方向燈、尾燈等。同時盡可能確保安全性及控制性能，Thruxton TFC也搭載了ABS系統及循跡控制系統，而且為了避免在騎乘過程中視線受到影響，還將這兩個系統的作動改到最簡潔。
而為了減少騎士操控拉桿的負擔，Thruxton TFC所採用的扭力輔助離合器，讓騎士在進行長距離騎乘及不斷重複起步、停止時能夠更輕鬆地操控。此外，USB充電座也提高了在使用上的方便性，同時還將引擎防盜系統列為標準配備。
ROCKET TFC目前公布的情報
Triumph將Rocket TFC歸類為下一世代的TFC車款，預定將在今年(2019)5月1月公開車款的全部資訊。 於2004年問世的Triumph傳說車款Rocket III，和其他車款相比更偏向肌肉車，整體散發出非常結實的感覺，且驚人的排氣量與馬力更在當時席捲全世界，被視為是Triumph旗下獨特且旗艦的車款；在經過15年的歲月流逝後，Triumph打算推出限量豪華的Triumph Factory Custom Rocket。 頂級訂製而成的全新Rocket TFC能夠選擇搭載雙人或單人坐墊，是一款不管是誰都會感到憧憬的經典車款。 新款Rocket TFC擁有領先全球的性能、最尖端的科技且結實耐用，由Triumph的獨門工藝技術打造而成，說它是最極致的摩托車也不為過。全新Triumph Factory Custom系列的相關資訊
Triumph Factory Custom系列問世的功臣，出自於Triumph對摩托車的熱情與專業知識，同時也表現出Triumph在改裝界無人能比的影響力，而這個熱情也可以從Triumph過往採用獨特廠車設計打造而成的摩托車驗證。 從個人改裝到電影中使用的摩托車，從越野車款到滑胎車、滑胎賽事使用的多功能廠車等，為了純粹騎乘或專為賽事所製造出的眾多車款，都讓人能感受到Triumph Factory Custom團隊的理念、設計所帶來的手工改裝藝術之美與全球頂級的改裝才能。 TFC系列從2014年推出的Triumph TFC Bobber與TFC Scrambler開始，以Triumph一直以來製造的車款中，最美麗、最獨特、最優秀的車款作為這個全新系列的車款推出，也讓人產生Triumph將會推出更多不同的TFC車款的猜測。
▲TFC Bobber
▲TFC Scrambler
Thruxton TFC主要規格
| 車款名稱 | NEW THRUXTON TFC |
| 引擎類型 | 水冷式4行程SOHC 4汽門並列雙缸270°曲軸 |
| 排氣量 | 1200cc |
| 缸徑 x 行程 | 97.6mm x 80.0mm |
| 最大馬力 | 107ps/8000rpm |
| 最大扭力 | 115Nm/4850rpm |
| 燃油供給方式 | 多點式電子燃料噴射 |
| 排氣系統 | 拋光加工鈦合金2-INTO-2 排氣系統 |
| 驅動方式 | 油封鏈條 |
| 離合器 | 濕式多片 |
| 變速器 | 6檔 |
| 車架 | 鋼管、鋁合金製搖籃車架 |
| 儀表板 | LCD多功能儀表板（類比時速表、類比轉速表、TFC專屬指針） |
| 前輪輪框 | 32支輪輻 17 x 3.5吋、黑色防蝕鋁輪圈（Rim） |
| 後輪輪框 | 32支輪輻 17 x 5吋、黑色防蝕鋁輪圈（Rim） |
| 前輪輪胎 | Metzeler製RaceTec RR、120/70 ZR17 |
| 後輪輪胎 | Metzeler製RaceTec RR、160/60 ZR17 |
| 前輪懸吊裝置 | Ohlins製43mm NIX30倒立式前叉（回彈阻尼及壓縮阻尼可調，懸吊行程120mm） |
| 後輪懸吊裝置 | Ohlins製全可調雙槍避震器（懸吊行程120mm） |
| 前輪煞車 | Brembo製310mm雙浮動碟盤、Brembo製4活塞單體輻射卡鉗 |
| 後輪煞車 | 220mm單碟盤、Nissin製雙活塞卡鉗 |
| 坐墊高度 | 810 mm |
| 前傾角 | 22.8º |
| 曳引力距 | 92 mm |
| 油箱容量 | 14 L |
資料提供「Triumph」 「Webike台灣」編輯部編譯
NEW YEAR SALE 優惠每周更新!!
https://www.webike.tw/benefit/sale/2019/newyear