這幾年SHOEI安全帽攻勢持續不斷，陸續推出了如臉部部位可以掀起的全罩式系統安全帽、空氣力學再突破的旗艦款X-14系列安全帽，等多款兼具功能性與話題性商品，可以因應紫外線強弱，調整鏡片顏色的變色風鏡，更是受到熱烈關注。
「内藏」護目鏡型風鏡的四分之三安全帽
繼推出新世代旗艦安全帽 X-14「X-Fourteen」後，緊接著上場的是這款內藏護目型風鏡的四分之三安全帽「J・O」。
當然到目前為止，市面上已經有不少內附風鏡的四分之三安全帽了，不過也有不少騎士喜愛護目鏡，而不是風鏡，對於這樣的市場需求，SHOEI 研發推出的「J・O」，配合主要在歐洲地區正開始掀起一陣潮流的「Scramble」、「新古典」的車款，以及長久以來長銷的「英倫古典風」車款等的風格進行研發設計，除了這些車款以外，J・O當然也和美式車款、街車車款都速配。
J・O內藏的風鏡不是護目鏡，而是採用包覆眼部部位的鏡片，達到比護目鏡更為清晰的騎乘視野，以確保騎乘的安全性，並且達到更好的防霧機能，鏡片的部分，也推出了因應騎士需求的燻黑色等可供選購。
※顏色部分有灰白、黑、霧面黑、霧面灰、霧面咖啡等5種顏色，之後還將計畫推出塗裝款。
安全帽的細部配備與內裝
這次「Webike摩托百貨」實際取得J・O安全帽，為各位獻上最真實的細部配備與內裝介紹。
這次為大家介紹的是日後將推出的塗裝款「TC-10」。
內置鏡片是採用可以抑制風吹入的設計，並且設有容易收納取出的拉桿，為了避免鏡片碰撞到臉部，採用鏡片下方略為翹起設計。
因為視力的緣故需要配戴眼鏡的騎士，總是無法配戴護目鏡，所以沒有辦法選購配有護目鏡的安全帽，也因此，這樣的騎士大多配帶有度數的眼鏡後，再戴上安全帽，不過因為不是專用的騎乘眼鏡，所以多少仍舊會感到不方便。
如果是SHOEI J・O的話，內藏的護目式鏡片能夠保護眼鏡，因此也能夠享受到宛如配備護目鏡四分之三安全帽的樂趣。
精巧的帽體設計
J・O就像美式摩托車款採用的狹長型油箱 (narrow tank)一樣的古典流線設計，不過，從正面來看，帽體的側邊線條是採直線的簡約設計，所以不會有「頭部感覺很大」的印象，屬於精巧的帽體設計。
實際拿在手上也同樣具有精巧感，帽體的設計簡約精巧，同時具備堅韌性，帽體的主要構造是採用與頂級安全帽款幾乎相同材質，玻璃纖維和有機纖維混合的AIM。
※AIM (AIM：Advanced Integrated Matrix)是以強靱的玻璃纖維為主，再搭配上特別製作成3次元形狀的有機纖維，形成複合式的多層結構，AIM不僅擁有高強韌的堅硬度，同時也可達到輕量化，是SHOEI 獨家的貝殻式結構。
頭部後側下方採用像鴨尾巴翹起般的設計，由於不是下削式的流線設計，而是帶有曲線，所以不僅能夠提升帽體的堅硬度，同時還具有設計的美感。
內裝配備也極為講究
J・O的專屬內裝配備是選用觸感柔軟的刷毛材質，擁有彷彿被溫柔包覆般的舒適感，給人不同於運動型安全帽的觸感，內裝配備全都可以拆裝，另外也可以選購中央襯墊/ 面頰墊，進行內裝配備微調。
另外，「J・O」的Logo貼紙沒有直接貼在帽體上，而是附贈在商品內，因為有的騎士喜歡把商品Logo貼在帽子上，但是也有人不喜歡，所以就以附贈的方式，由騎士自己決定要不要貼，或者是貼在哪，從這一點也可以感受到，在研發的過程中，重視「自由」元素的SHOEI，將這樣的理念落實在J・O整體上。
不只是改裝車，無論是第一愛車還是第二愛車，J・O的設計都好搭配，是能夠輕鬆搭配的安全帽款。
細部照片
J・O同時具備簡約又俐落的外型，在細微部位的內裝等也都不放過，這樣的安全帽可以說是前所未有，不禁開始想像著，買了這款安全帽之後，再找一輛搭配這款安全帽的第二輛愛車。
簡直就是一頂讓人「ENJOY」的安全帽 J・O
[ Webike Staff ]
「Webike台灣」編輯部撰稿