由讀者選出適合推薦給新手騎士的摩托車款
前陣子Webike舉辦了「推薦給入門新手的第一台摩托車」的票選活動，獲得大家踴躍的投票推薦，但如果只公布票數最多、最值得推薦的一台摩托車的話感覺有點可惜，因此編輯部特別為大家整理出這次票選中最多人投票的前十名車款。 現在或者在之後有意購買摩托車的大家，絕對不能錯過這次由眾多讀者們票選出的推薦榜單喔!這次的票選將分成二次公布，總共會為大家介紹10台摩托車款，同時也會附上車主們的評語，所以請大家務必看到最後！ ※本票選活動的舉辦地區為日本，故部分車款在台灣並無銷售。第10名【SUZUKI Gladius 400】
搭載在日本廠牌中少見的400cc V型雙缸引擎的Gladius 400順利上榜！V型引擎帶來的扭力感及修長車身讓駕馭摩托車變得十分容易，雖然排氣量有400cc，但對於第一次騎乘摩托車的新手騎士來說也非常容易上手。
以下節錄一部分讀者們的評語：
・我拿到駕照後的第一台摩托車就是這台，V型雙缸引擎的振動及排氣音聽起來讓人身心舒暢，55ps的最大馬力剛好足夠讓人輕鬆騎乘山路，因此也非常適合新手騎士，車重也恰如其分，不論是在挪動或騎乘時都非常輕鬆。幸虧有了這台車，讓我能享受到真正的騎乘樂趣。
第9名【SUZUKI GSR250】
SUZUKI的250cc運動街車車款也順利進榜！GSR車系那獨特的頭燈造型及與側邊整流罩一體成型的方向燈組，再加上雙邊單出的排氣管設定等，靠著在250cc級距中極為罕見的設計造型吸引了無數車迷的心。
以下節錄一部分讀者們的評語：
・GSR250具備250cc的排氣量與扭力充沛的引擎，再加上讓人滿足的大型車身，且騎起來也還算快，在高速騎乘的表現也很穩定、油耗性能也非常優秀，實際在高速公路、一般道路、山路上騎了280km進行測試，油耗值大概是36km/l。
・總而言之就是非常容易騎乘，騎在一般道路上時也沒有什麼缺點，從低轉速開始的扭力就非常地充沛，就算騎到時速120km/h時的整體表現也很穩定，即使是新手騎士也不會覺得恐怖。
第8名【SUZUKI ST250】
第8名也是由SUZUKI旗下搭載氣冷式單缸引擎並具備古典風格的ST250順利進榜！ST250不只外型帥氣，油耗性能及雙腳著地性也都表現優異。從實用層面來說，非常適合推薦給入門新手，因此獲得了不少票數。
以下節錄一部分讀者們的評語：
・ST250的車身相當輕盈，雙腳著地性佳、油耗表現也很優異、裝載量也大，是旅行時的最佳夥伴！
・ST250的雙腳著地性非常優異，如果能熟練地維持中低轉速的話，油耗也會非常優秀，基本上不會低於20km/l。即使維持高轉速騎乘時也非常安定，就算想要騎著它進行長途旅行，正常來說也不會有太大的問題，而且也因為是單缸引擎，所以可以試著挑戰自己維修看看。
第7名【KAWASAKI ESTRELLA】
在SUZUKI的車款連續上榜的狀況下，終於換成KAWASAKI了！ESTRELLA和ST250一樣都是搭載氣冷式單缸引擎並採用古典風格的設計，所以也十分受到歡迎，是KAWASAKI的長銷車款。
以下節錄一部分讀者們的評語：
・ESTRELLA是一輛非常容易挪動的車輛，雙腳著地性也很優異，所以騎乘起來很輕鬆無負擔，騎乘時伴隨著輕快的排氣音浪，讓人心情就會變得很好；ESTRELLA擁有在250cc級距中罕見的古典風格設計且整體質感非常好，會讓人覺得特別滿足，因為我自己以前騎這台車時就非常中意，所以特別想要推薦給新手騎士。
・容易操控且車重輕盈，不管是在街道騎乘或是長途旅行等都非常適合，如果覺得厭倦的話也可以拿去改裝，不管是在男性還是女性騎士之間都非常受到歡迎，而且結構也非常簡單，所以十分推薦。
・雖然因為ESTRELLA是單缸引擎，所以常被說騎起來動力不足，但如果不是要騎在賽車場上的話，應該是足以應付一般的道路，而且只要正確操控ESTRELLA的話，其實也能騎出一定的速度，但是如果勉強拉高轉速的話，就沒辦法騎得很快。其他速度較快的摩托車款，即使從低速檔開始不做任何動作也可以跑得很快，所以如果想要真得學會操控摩托車的技巧的話，建議先從單缸引擎而且能夠穩定騎乘的ESTRELLA開始訓練。
第6名【SUZUKI V-Strom 250】
又是一輛SUZUKI的車款!佔據第6名的是冒險車款「V-Strom 250」，V-Strom 250也入圍了上次曾介紹過的適合露營旅行的車款排行榜，所以這台車也受到不同類型的騎士們支持。
以下節錄一部分讀者們的評語：
・雖然是不太受歡迎的冒險車款，但是因為非常容易騎乘、騎乘姿勢也很輕鬆，而且就算是不小心倒車也不容易壞掉，所以最適合用於長途旅行。就算是第一次騎乘摩托車的人，也能從中發現騎乘摩托車的樂趣，還能學到基本的操控及維修處理；最重要的一點，就是這台車非常便宜！
・首先是外表帥氣！我自己覺得V-Strom 250是250cc級距中最帥氣的車款，以它的重量來說，機動性算是非常好，而且也因為重心低，所以不會覺得很難維持平衡的相當容易操控。
引擎在低轉速時就能發揮出最大扭力，因此能讓騎士在想要的時候加速，就算是陡坡也不用降檔就能爬上去，而且就算將擋風鏡、把手護弓、點菸器都列為標準配備，卻還是維持相當平易近人的售價。
此外，馬鞍包、後行李箱的選配種類也十分豐富，因此想要長途旅行時也能按照自己的喜好進行改裝，是一款不管是新手還是老手都非常適合的車款！
總結
大家對這個榜單有什麼看法呢？以上一口氣為大家從第10名介紹到第6名，看起來真的是不管哪一台都非常適合推薦給新手騎士呢！ 大家屬意的車款也有在這次的榜單中嗎？如果沒有出現在上述名單中的話，或許是在下次公布的前五名的榜單之中也說不定喔！相關新聞頁面
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