在上周末(5月12/13日)於日本靜岡縣舉辦的模型展中，TAMIYA首度公開了只有實車1/12比例大小的「YZF-R1M」組裝模型。
YZF-R1M模型的完成度極高，不管是外觀還是在細節方面都相當精緻，讓人從TAMIYA公開的照片中很難分辨出到底是真的摩托車還是假的，再加上今年正好是YZF-R1車系推出20週年，因此在模型展現場也同時展示了在1998年推出的第一代YZF-R1。
為了紀念20周年特地推出新模型
TAMIYA在去年(2017)東京摩托車展中，將只有實車1/6比例大小的CRF1000L Africa Twin組裝模型和實車一起展出而造成討論話題，同時也因為今年(2018年)剛好是在1998年推出的YZF-R1的20週年，所以TAMIYA在這次模型展中也特地展出了第一代YZF-R1和現行款YZF-R1M的實車來慶祝。 由於TAMIYA之前也曾推出過第一代YZF-R1模型，所以這次除了實車以外，現場當然也同時展出了1/12比例大小的第一代YZF-R1和現行款YZF-R1M的組裝模型，簡直就變成了YZF-R1的發表會。
▲上方照片是1/12比例大小的YZF-R1M，模型全長約172mm，頭燈、定位燈、內側整流罩等皆由獨立分開的零件所組成，擁有胎紋的前後輪胎更是使用合成橡膠所製造的全新零件；下方照片則是1/12比例大小的第一代YZF-R1，第一代YZF-R1的組裝模型目前仍有在販售。
※展示模型僅為試作樣品，和實際販售的商品可能會有些許出入。
拿掉整流罩後依然超級寫實
和其他模型車款一樣，TAMITA組裝模型的每一個零件都是仿造實車所製作，因此在拿掉整流罩後，還是可以欣賞到精緻的車架和引擎等零件。 從2015年式開始，YZF-R1便以成為賽道上最快車款為目標，因此TAMIYA也將繼承自YZR-M1的車架、使用十字曲軸的並列4汽缸引擎、Ohlins的電子控制避震器、全彩液晶儀表等零件全都完美重現，沒有放過任何一絲細節。
▲1/12比例大小的YZF-R1M的零件和細部照片。這些照片也同樣不是實車而是組裝模型，不僅後避震器的彈簧上了色，就連前叉外管和排氣管頭段因高溫而變色的痕跡也都忠實地呈現出來，果然不愧是出自專業模型師之手。
同時推出升級套件
TAMIYA除了即將推出採用塑膠製成的YZF-R1M模型外，同時也會推出金色及黑色蝕刻鋁加工的鋁合金製前叉外管和前叉頂蓋等，藉由金屬特有的高質感來更增添模型的完成度。
▲鋁合金製前叉外管和前叉頂蓋等升級套件預定會和YZF-R1M的塑膠模型一起推出，並採用額外購買的方式進行販售；下方照片則是將YZF-R1M塑膠模型所有零件攤開來擺放的狀態。
▲特別放置在第57屆日本靜岡模型展現場的YZF-R1/R1M，能讓人實際比較實車與模型之間有什麼不同。
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