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HONDA旗下的越野冒險車款「CRF1000L Africa Twin」自2016年推出之後就相當受到歡迎，而在米蘭國際車展等地展出之後同樣備受期待的「Adventure Sports」版本也終於正式推出，並且還搭載了大容量油箱等越野冒險車款的專用配備；此外，2018年式的標準版「CRF1000L Africa Twin」也配備了電子油門等升級改良。
僅Adventure Sports推出Type LD版本
標準版Africa Twin配備了可將坐墊調低30mm的結構，所以Adventure Sports版本也採用相同的坐墊結構；而且Type LD版本進一步使用專用的懸吊裝置，使得坐高更調低了60mm。
相對於Adventure Sports版本的標準坐高為890/870mm，Type LD版本的坐高將會是830/810mm，標準版則是870/850mm。坐墊兩段式可調整的結構，有效增加騎士更多的選擇空間。
▲上圖為跨騎在2018年式 Africa Twin Adventure Sports版本的比較圖。照片中的騎士身高172cm、體重65㎏，雖然從照片看不出來，但是右邊坐高870mm的車款在騎乘感覺上比較不會有太大的問題。
Adventure Sports 版本主要特色
・為了紀念在1988年上市的第一代Africa Twin XRV650推出30週年，在油箱上配備了專屬貼紙，並且還以XRV650的塗裝配色為概念進行特色塗裝。
・容量24L的加大油箱，以及不會妨礙騎士移動重心的坐墊造型、讓人放鬆的騎乘姿勢、專用的大型擋風鏡等，都讓騎士在長途旅行時能夠更舒適。
・右側車尾整流罩的工具箱、雙人座墊以及不鏽鋼製的平坦後貨架等，都大大提升了旅行時的行李裝載性能。
・採用延長作動行程量的專用避震，並將最低離地高度微幅增加為270mm，希望藉此提高在騎乘時的越野性能。
・考慮到騎士的雙腳著地性，推出了藉由專用避震裝置將坐高調低60mm的Type LD版本。
▲標準版雖然是2017年式的車款，但是2018年式的油箱容量依舊保持18L不變；Adventure Sports版本的油箱容量則增加了6L、來到了24L的大容量。
▲Adventure Sports版本提高了把手座，使得騎士的騎乘姿勢變得更為舒適。
▲Adventure Sports版本考慮到長距離騎乘的舒適性，在加高把手高度的同時也提高了擋風鏡的高度。
▲HONDA 2018年式CRF1000L Africa Twin Adventure Sports版本
Adventure Sports版本共推出配備DCT變速箱和一般變速箱等2種版本，不論哪一種版本都有推出坐高降低60mm的Type LD版本，塗裝配色則都只有珍珠炫亮白一種顏色。
標準版CRF1000L Africa Twin主要特色
●動力裝置
・採用「電子油門(throttle-by-wire)」，利用感應器檢測節氣門開合度，並藉由ECU傳送訊號以馬達控制節氣門的開合。
・重新設計進排氣系統，使得排氣聲浪和鼓動感更為明顯，並藉由分割觸媒轉化器達到將排氣管變小變輕的目標。
・一般變速箱的版本將在換檔時不用操縱離合器與油門就能升、降檔的「電子快排系統」列為選購配備。
●HONDA扭力可調系統（HSTC）
・搭載HONDA獨家7段扭力可調系統，讓騎士能夠依照路況與自身需求自由調整。
●騎乘模式可調
・騎乘模式能夠在各種騎乘狀況下配合騎士喜好選擇引擎的出力特性；在油門操控方面，藉著節氣門開合、引擎煞車、HSTC扭力可調系統的切換，能夠有包括「Tour」、「Urban」、「Gravel」以及讓騎士自由設定的「User」等4種模式可以選擇。
●電子裝置
・採用「緊急煞車燈」，在緊急煞車時能藉由方向燈快速閃爍通知後方車輛緊急減速。
・配備與汽車相同的「自動回正方向燈」，在左右轉和變換完車道後會自動將方向燈取消閃爍並回正撥桿。
・使用輕量且精巧的鋰電池，藉此達到車身整體的輕量化以及重心集中等優點。
・將在寒冷天氣騎乘時極為方便的加熱握把、方便手機等3C用品充電的插座列為標準配備，大大提高旅行時的方便性。
▲HONDA 2018年式標準版CRF1000L AFrica Twin，標準版將推出消光金屬黑新色，珍珠炫亮白（雖然與Adventure Sports版本的配色名稱相同，但是實際的塗裝不同）和勝利紅則會繼續推出。
Adventure Sports版本/標準版主要規格比較
| 2018年式CRF1000L Adventure Sports | 2018年式CRF1000L | ||||
| 全長x全寬x全高(mm) | 2340《2310》x930x1570《1510》mm | 2335x930x1475mm | |||
| 軸距(mm) | 1580《1560》mm | 1575mm | |||
| 最低離地高度 | 270《210》mm | 250mm | |||
| 坐墊高度(mm)(兩種坐墊可選) | 890/870《830/810》mm | 870/850mm | |||
| 車重(kg) | 243《242》kg〔253《252》kg〕 | 230kg〔240kg〕 | |||
| 引擎形式 | 水冷式4行程SOHC 4汽門並列雙缸 | ||||
| 總排氣量(cc) | 998cc | ||||
| 內徑x行程(mm) | 92×75.1mm | ||||
| 最高輸出馬力(ps/rpm) | 95ps/7500rpm | ||||
| 最大扭力(kg-m/rpm) | 10.1kgf-m/6000rpm | ||||
| 迴轉半徑(m) | 2.6m | ||||
| 油箱容量(L) | 24L | 18.8L | |||
| 油耗率 | 日本國土交通省原地測試值 | 32.0(60km/h原地測試值)<雙人騎乘時> | |||
| WMTC測試值 | 21.1(級別3-2)<單人騎乘時> | ||||
| 變速箱 | 6段往復式《DCT雙離合變速箱》 | ||||
| 齒比 | 1檔 | 2.866〔2.562〕 | |||
| 2檔 | 1.888〔1.761〕 | ||||
| 3檔 | 1.480〔1.375〕 | ||||
| 4檔 | 1.230〔1.133〕 | ||||
| 5檔 | 1.100〔0.972〕 | ||||
| 6檔 | 0.968〔0.882〕 | ||||
| 輪胎尺寸 | 前 | 90/90/21 | 90/90R/21 | ||
| 後 | 150/70/R18 | ||||
| 避震裝置 | 前 | 倒立式前叉 | |||
| 後 | 中置單槍彈簧後避震 | ||||
※〔 〕為DCT雙離合變速箱的數據，《 》為Type LD版本的數據
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資料授權「 WEB-young machine」
「Webike台灣」編輯部編譯
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