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在2017年11月7日米蘭車展的VR46展區中，展出了以XJR1300為基礎改裝成沙地滑胎風格（Dirt tracker）的MYA。
VR46為了Rossi所打造的MYA，特地請來Rodolfo Frascoli操刀設計，而這台車也可說是眾所皆知的TRACKER TZ750的現代版。
並列4汽缸引擎的TRACKER
1975年，YAMAHA為了在AMA Dirt track racing中對抗競爭對手Harley-Davidson，推出了沙地滑胎車款-TRACKER TZ750，而這台車同時也是為了在這項比賽中達成2連霸的Kenny Roberts所精心打造的。
搭載2行程4汽缸引擎、排氣量750cc的運動車款卻能經由改裝呈現出越野車款般的騎乘性能，完全就是規格外的怪物級車款。
受到這台車的影響，將XJR1300改裝成沙地滑胎風格的「MYA」，便是為了9次獲得世界冠軍頭銜的Rossi所打造出來的。
▲設計圖上不只標記了TZ750的腳踏位置，還標明了競爭對手Harley-Davidson XR750的腳踏位置。當然，MYA的腳踏位置和TZ750完全相同，而坐墊、油箱、整流罩等皆以YZ450等越野車款為基礎改裝而成。
融合Rossi喜愛的XJR1300和Dirt tracker
打造出MYA的VR46解說了這台摩托車的設計理念，「在設計這台為了Rossi所特別訂製的摩托車時，我們立刻想到他最喜歡的YAMAHA XJR1300，因此這台車便是以XJR1300為雛形，另外使用了YAMAHA其他車款的零件，重新設計打造出來的。
MYA和歷經了40年歲月，仍然象徵YAMAHA的車款-TZ750一樣，代表著「無所畏懼的勇敢前行」。MYA不是一台拿來研究設計的車款，而是一台獨一無二的訂製車款，它融合了Rossi熱愛的2件事物，也就是沙地滑胎（Dirt tracker）和XJR1300」。
此外，也受到同樣身為YAMAHA世界冠軍的Kenny Roberts所騎乘的TZ750影響，才打造出這台符合4行程時代王者身份的頂級並列4汽缸引擎Tracker車款。
▲與YZF-R1相似的頭燈配置和進氣系統非常突出亮眼。
主要規格配備
| 引擎形式 | 氣冷式4行程DOHC 4汽門並列4汽缸 | |
| 排氣量 | 1251cc | |
| 最大馬力 | 106ps/8000rpm | |
| 最大扭力 | 10.2㎏-m/6000rpm | |
| 燃油供給裝置 | 化油器Mikuni BS36 | |
| 變速系統 | 5段往復式 | |
| 煞車系統 | Brembo製 | |
| 排氣管 | AKRAPOVIC特製 | |
| 外觀 | 以YZ450為基礎 | |
| 坐墊 | 以YZ450為基礎 | |
| 避震裝置 | Ohlins製 | |
| 車架 | 以XJR1300為基礎 | |
| 搖臂 | 鋁製 | |
| 輪胎規格 | 前 | 130/80R19 |
| 後 | 140/90R19 | |
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資料授權「 WEB-young machine」
「Webike台灣」編輯部編譯
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