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由YAMAHA所推出的三輪摩托車款「TRICITY 125」及配備ABS的「TRICITY 125 ABS」，2018年式將換裝水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED頭燈等裝備，並將於2018年初開始發售。
從2014年起開始銷售的「TRICITY 125」是採用雙前輪設定帶來高穩定性，同時作為YAMAHA旗下第一款LMW※2車款而受到廣大支持。
全新2018年式「TRICITY 125/ABS」主要特色包括：
（1）搭載有助於提高燃燒效率的VVA（可變正時汽門結構）的124cc“BLUE CORE”引擎。
（2）配備有助於擴大腳踏空間的全新車架及提升騎乘感的後避震器。
（3）考量雙腳著地性，選用高度765mm的坐墊。
（4）選用具有高質感且節省能源的LED頭燈。
※1 YAMAHA結合“騎乘樂趣”與“油耗、環保性能”的設計概念，從2014年起推出“BLUE CORE”引擎。這款引擎的特色在於實現高燃燒效率、高冷卻性，以及降低磨擦阻力等3點。2018年式「TRICITY 125/ABS」的引擎也是根據“BLUE CORE”的概念研發而成。
※2 LMW＝Leaning Multi Wheel，是能夠宛如摩托車般傾斜轉向的3輪以上摩托車款的總稱。
TRICITY125/ABS
車身顏色方面，2018年式的TRICITY 125將推出亮澤白與霧面亮澤灰兩色，TRICITY 125 ABS則是亮澤白與霧面水藍色等共3色。
2018年式TRICTIY 125/ABS主要特色
（1）搭載有助於提高燃燒效率的VVA（可變正時汽門結構）的124cc“BLUE CORE”引擎
“BLUE CORE”引擎是著重於高燃燒效率、高冷卻性，以及降低磨擦阻力等3點概念研發而成的引擎。
採用VVA(可變正時汽門結構)達到優異的引擎燃燒效率。VVA結構是透過在中低速與高速之間切換汽門行程，有助於提升扭力與油耗性能，同時能在高轉速時帶來順暢的加速感，加上FI設定的效果，將帶來加倍的騎乘樂趣。
這款全新的引擎把散熱水箱和散熱鰭片改設置在引擎右側，水幫浦則放置在左側，使引擎整體體積精巧化，同時達到冷卻性和較大的腳踏空間。
（2）配備有助於擴大腳踏空間的全新車架及提高騎乘感的後避震器。
為了配合全新引擎採用全新設計的車架，確保即使在高轉速時也能具有十足的強度和剛性平衡，體積縮小的引擎也使腳踏空間變寬。
採用阻尼迴路重新設計的雙槍後避震器，搭配具有優異抓地性能的130mm胎寬輪胎，帶來良好的騎乘感。
（3）考量雙腳著地性，選用高度765mm的坐墊
考量通勤時的雙腳著地性，2018年式的坐墊採用不容易滑動的材質和具良好坐姿的形狀，加上充裕的腳踏空間帶來優異的乘坐感，並且有助於增加騎乘姿勢的自由度。（相較於現行款，坐墊高度低了15mm。）
（4）選用具有高質感且節省能源的LED頭燈。
採用由近光燈3顆、遠光燈2顆所組成的LED頭燈燈具，除了延續現行款LED燈的優異照明效果外，也帶來具高質感的車頭外型。
（5）其他全新特色
前置物空間附有12V電源插座及隨身物品的小型置物空間，而坐墊下的收納空間約有23.5L並配有LED照明燈，足以一般通勤時使用。
採用好辨讀的液晶顯示儀表板，以及安全帽鎖（2個）提升使用的便利性。
打造出車尾整體感的全新後扶手與後座腳踏，並採用全新車身顏色，增添通勤時的新鮮感。
主要規格配備
| 車款型號 | 2BJ-SEC1J | ||
| 全長×全寬×全高 | 1,980mm×750mm×1,210mm | ||
| 坐墊高度 | 765mm | ||
| 軸距 | 1,350mm | ||
| 最低離地高度 | 165mm | ||
| 車重 | 159kg〈164kg〉 | ||
| 油耗率 | 日本國土交通省檢測値 60km/h定地油耗値 |
46.2km/L（60km/h）雙人騎乘時 | |
| WMTC模式値（級別） | 43.6km/L（級別1）單人騎乘時 | ||
| 引擎形式 | 水冷式4行程SOHC 4汽門單缸 | ||
| 排氣量 | 124 cc | ||
| 缸徑×行程 | 52.0×58.7mm | ||
| 壓縮比 | 11.2:1 | ||
| 最高輸出馬力 | 9.0kW（12PS）／7,500r/min | ||
| 最大扭力 | 12N･m（1.2kgf･m）／7,250r/min | ||
| 啟動方式 | 電動式 | ||
| 潤滑方式 | 濕式油底殼 | ||
| 機油容量 | 1L | ||
| 油箱容量 | 7.2L（限用一般無鉛汽油） | ||
| 燃油供給方式 | 燃油噴射系統 | ||
| 點火方式 | TCI（電晶體式） | ||
| 電池容量／型式 | 12V,6.0Ah（10HR）／YTZ7V | ||
| 1次減速比／2次減速比 | 1.000／10.208（56/16 × 35/12） | ||
| 離合器形式 | 乾式自動遠心式 | ||
| 變速方式 | V形皮帶傳動無段變速 | ||
| 變速比 | 2.346-0.737:無段變速 | ||
| 前傾角／曳引力距 | 20°00’／67mm | ||
| 輪胎尺寸 | 前 | 90/80-14M/C 43P | |
| 後 | 130/70-13M/C 57P | ||
| 煞車裝置 | 前 | 油壓式雙碟盤煞車 | |
| 後 | 油壓式碟盤煞車 | ||
| 避震裝置 | 前 | 正立式前叉 | |
| 後 | 雙槍後避震 | ||
※〈 〉內是「TRICITY125 ABS」的規格
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資料提供「 YAMAHA」
「Webike台灣」編輯部編譯
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