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即將於10月27日到11月5日期間在日本東京國際展示場(Tokyo Bigsight)舉辦的第45屆日本東京摩托車展全貌究竟如何呢?HONDA、SUZUKI已經在日前率先公開了展出車款的名單,而本次將連同當天首度公開的車款,以及還沒正式對外宣布展出車款名單的日本廠牌在內,進行了以下的獨家調査。
HONDA進入慶祝創業70週年的慶典模式
創業於1948年的HONDA將在2018年迎向創業70週年,同時也為了慶祝邁入推出銷售60週年的Super CUB,因此HONDA將展出各款展現支持創業黎明期,同時也是HONDA核心原點的歷史經典車款。
車款 | 年份 | 版本 |
Super CUB C100 | 1958年 | 第一代 CUB |
CA100 | 1962年 | CUB美規車款 |
C310 | 1963年 | CUB歐規車款 |
Super CUB C50 | 1966年 | 第二代 CUB |
CT110 | 1981年 | 1968年 Hunter CUB復刻版 |
Super CUB 50 | 1983年 | 改裝版油耗180㎞/L |
歷經了60年的歲月,Super CUB預計在今年10月累計銷售台數將達到1億台,為了紀念這歷史性的一刻,HONDA將展示根據2018年式新款Super CUB研發而成的「Super CUB 110 1億台紀念款」的概念車。此外,從2018年式開始Super CUB 的生產將從中國回到日本,為了達到下一個階段-2億台的銷售目標,也將展示象徵全新出發的預計市售版本。
▲2018年式Super CUB 50/110 正式照片。把原本具稜角感的CUB改回圓潤線條,整體外型設計也將回歸到創下長銷記錄的第二代車款,另一方面也將導入LED頭燈等先進配備。
▲藉由電腦CG模擬的Super CUB 110 1億台紀念車。
Super CUB 110概念車是根據2018年式Super CUB 110打造而成的1億台紀念車,由於有消息指出Super CUB 110概念車車身將採用“金色”,所以筆者就根據這個消息先繪製出“金色” Super CUB 110概念車的電腦CG模擬圖。
另外,如同先前已經提到過的2018年式新款Cross CUB110也會以市售車款之姿現身車展,筆者也根據2018年式新款Super CUB 110推測了Cross CUB110的外型,主要的外型變化可能會因為少了腿部擋風罩,所以整體風格將更接近CT110,而且應該也能夠雙人騎乘,這些變化同時也讓人更加期待50cc版本的登場。
▲上圖為2018年式新款Cross CUB110的電腦CG模擬圖。下圖則是2018年式新款Cross CUB110 雙人坐墊版的電腦CG模擬圖】
CUB 60週年慶祝氣氛持續中!
在HONDA公布的展出車款名單中,其中有一款是大家不太熟悉的Super CUB C125,也就是125cc排氣量的CUB。這是一款引擎不同於Super CUB 50/110的車款,定位在不是商業用途,而是FUN BIKE車款。
根據消息指出,Super CUB C125與2015年展出的概念車款十分接近,配備壓鑄輪框以及碟式煞車,因此不難想見Super CUB C125的騎乘性能將更進一步提升。除此之外,Super CUB C125外型採用的是為了向第一代Super CUB致意的新古典CUB風格,並且C125也許會在泰國進行生產,而且搭載和MSX(GROM)、新款Monkey 125等相同的引擎?!
上圖是Super CUB C125的電腦CG模擬圖。下圖則是2018年式新款Monkey 125的電腦CG模擬圖。
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HONDA也將展出許多2018年式新車款
除了因應全新廢氣排放標準,確定將繼續推出銷售的新款CB400/1300 SUPER FOUR&SUPER BOL D’OR(SF/SB) 以外,HONDA的展出車款名單中也推出了市售車款,例如2018年式新款CRF 250 Rally將新增新色款,根據消息指出可能是灰色系。
▲2018年式新款CRF 250 Rally的電腦CG模擬圖。
▲上圖是2018年式新款CB400 SUPER FOUR的電腦CG模擬圖。下圖則是2018年式新款CB1300 SUPER BOL D’OR的電腦CG模擬圖
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超人氣的PCX將新增先進的Hybrid款和EV款
HONDA在今年5月公開了於去年(2016)10月在研究所內設立了「EV研發室」,從這一點可以看出HONDA也積極地投入摩托車EV化的研發工作,因此不只汽車的EV概念車款,在東京摩托車展也將展出HONDA・Riding Assist-e自體平衡概念車。
實際上不只如此,PCX的Hybrid(油電混和)款與純電力驅動的EV款也都會在車展上推出展示。兩款的排氣量規格都是125cc,燃油引擎和電力並用的Hybrid款相信將能夠帶來比燃油引擎車更敏鋭的性能。
▲ 使用電腦CG模擬的PCX Hybrid概念車。外型也許將全面煥然一新、跟現行的PCX完全不同。另外也將推出EV款。
▲Honda Riding Assist-e自體平衡概念車 正式照片。
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不只新款GOLDWING,F6B也將一同展出
雖然沒有列在展出車款名單中,不過除了PCX外,預計新款GOLDWING和全新CB1000R也將在車展上現身。關於新款GOLDWING在歐洲已經有實車照片率先公開,另外,也已經確定將推出Bagger風格的F6B,而更讓人興奮的是這兩車款都會同時現身東京摩托車展。
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▲2018年式新款GOLDWING/F6B在歐洲的公開照片。
▲2018年式新款CB1000R的電腦CG模擬圖
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HONDA全新車款“Neo Sport Cafe”官方宣傳影片
KAWASAKI將展出Z900RS和Ninja250
KAWASAKI在東京摩托車展上的展出車款,除了已經確定的車款外,在10月25日的媒體參觀日以前應該都不會公開其他展出車款了吧。而已經公開的展出車款,不用多說就是Z900RS,而KAWASAKI也已經推出了兩支宣傳影片,在影片中也明確地指出詳細規格將會在10月25日正式宣布。
而另外一款極有可能會在東京摩托車展上首度公開的車款正是2018年式的新款Ninja 250,這邊先根據日前已在美國曝光的2018年式新款Ninja 400的外型為基礎,大概可以想見2018年式新款Ninja 250的模樣。
另外,KAWASAKI也預計將推出搭載機械增壓(supercharger)的H2旅行車款,這款車款極有可能會在11月的國際米蘭車展上公開亮相。
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▲上圖是2018年式新款Z900RS的電腦CG模擬圖。下圖則是2018年式新款Ninja250的電腦CG模擬圖。
SUZUKI毫無保留的展出車款資訊
在日前就已經宣布將在東京摩托車展展出車款名單的SUZUKI,同時公開了把SV650打造成新古典風格的SV650X照片。SV650X可以說是在2016年3月的摩托車展上展出的SV650 Rally概念車款進化版,而這次的展出車款可以說是接近市售的狀態。除此之外,SUZUKI在宣布展出SWISH、GSX-R125、GSX-RR等車款的同時也公布了最新照片。
另外,SUZUKI也宣布將展出隼、GSX-R1000R ABS、Bergman 400ABS、GSX250R以及V-Strom 250等五款市售車款,順帶一提,展場上似乎會提供試乘市售車款的親身體驗等。此外,根據消息指出SUZUKI將不會出現在車展當天才首度公開的秘密車款。
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▲上圖是SV650X正式照片。中間則是SWISH正式照片。下圖則是GSX-R125。
SWISH是一款引擎不同於2018年式新款Address 125的全新車款,配備LED頭燈和雙槍後避震器等,被定位為日本生產製造的高階車款,並且配備全數位化儀表板和USB接頭,可以媲美的對手車款應該就屬HONDA PCX125和YAMAHA NMAX125了吧。
YAMAHA將展出3輪車款和秘密車款?!
YAMAHA也還沒有公布東京摩托車展上的展出車款名單,不過可以確定的是應該會展出最新款MWT-9。另外,據說YAMAHA應該還會在車展上推出首度公開的秘密概念車款,雖然目前尚未掌握到秘密概念車的具體消息,如果有進一步消息的話將會馬上為大家介紹。
此外,已經在YAMAHA官方網頁上預告的MOTOBOT最新規格應該也會現身車展,MOTOBOT曾經在上一屆的東京摩托車展上誓言要超越Rossi選手,究竟這個目標是否能夠達成呢?
在市售車款方面,預計將在2018年於日本推出銷售的XMAX250和已經正式發表的XSR700、XSR900的展出也相當值得期待。
▲使用電腦CG模擬的市售款MWT-9。
▲XMAX250。
▲MOTOBOT在2015年東京摩托車展的展出照片。
最後絕對不能錯過的是YAMAHA在照片中,隱藏在這顆球下的秘密車款。關於這款預計在摩托車展當天才會全球首度公開的概念車款,完全沒有任何相關消息走漏。因此就先把這個秘密的概念車款當作是東京摩托車展的驚喜吧,讓我們持續期待接下來的車展相關資訊吧!
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資料提供「 WEB-young machine」
「Webike台灣」編輯部編譯
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