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攝影：真弓悟史 NSR 250R SP採訪協助：杉山學
一邊是目前仍舊擁有眾所皆知的「２行程最速傳説」名號，另一邊則是給人強烈「還有很大的進步空間吧」的電動摩托車。過往與最新的車款一起競速奔馳，您覺得誰會勝出呢？為了得到答案，我們實際在封閉安全的高速賽道上進行了實際測試。
２行程車款的代表是配備了Jha排氣管和解限速裝置，1993年式的Honda NSR 250R SP。
電動摩托車代表則是在美國派克峰國際爬山賽（Pikes Peak International Hill Climb，PPIHC）的全電動摩托車級別中拿下冠軍的Team MIRAI韋駄天ZERO。
Team MIRAI是一個獨立的團隊，本次的韋駄天ZERO搭載已經在台灣上市的美國ZERO電動車品牌的引擎，搭配由Team MIRAI親自研發打造的底盤、車體、控制系統等各項配置，所推出的純電驅動性能摩托車。
這場較勁究竟會帶來什麼樣令人震驚的結果，兩車款又分別達到怎麼樣的疾速呢?答案就在以下的影片裡。(偷偷說，兩車的最高時速都相當驚人呢)。
NSR 250R VS 韋駄天ZERO
本次測試車款的成績排名
「完整內容收錄於 Young Machine2015 10月號」
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資料提供「 WEB-young machine」
「Webike台灣」編輯部編譯
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