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BMW在日前正式發表具有動力性能與流線車身，同時也十分適合長途騎乘的休旅車款-「K1600 B」。
具有存在感的暴風黑車身
後車身附有専屬的固定式馬鞍箱，並採用後車身較低、具有穩定感的巡航風格，搭載最高輸出馬力與最大扭力分別能夠發揮118kW（160PS）/7,750rpm、175Nm/5,250rpm的並列6汽缸引擎，帶來具有動力與穩定的騎乘感。
車身顏色採用極致的暴風黑，搭配上宛如與路面平行延伸的鍍鉻排氣管，釋放出強烈的個性與存在感。
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整流罩部分，為了提高保護騎士避免受到風雨侵襲的功效，採用從兩側延伸到後方的設計，藉此呼應K1600 B的大膽外型。
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在其他裝備方面，根據K1600 B的特性同時考量到長距離騎乘，配備了許多提升騎士舒適性的各式裝備。
搭載可自由選擇「RAIN（雨天）」、「ROAD（一般道路）」以及「DYNAMIC（動態）」的3種騎乘模式，有助於帶來卓越的騎乘舒適性；此外，為了因應各種騎乘模式，Dynamic ESA（電子調整式避震裝置）的穩定性也做了最佳化設定。
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除此之外，還配備了不需要操控離合器就能切換高低檔的免拉離合器換檔裝置、帶來高度主動式安全防護性能的ABS Pro，以及提高夜間騎乘安全性的主動頭燈轉向照明系統等各種標準配備。
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K1600 B主要特色
■採用在中、低轉速域都能夠發揮高水準驅動性能的1,649cc水冷式並列6汽缸引擎。（最高輸出馬力118 kW（160 PS/7,750 rpm，最大扭力175 Nm/5,250 rpm）
■後車身採用較低設計，打造出較輕盈的巡航風格，搭配上鍍鉻的排氣管形成流線般典雅柔美的外型。
■把附有內部照明裝置的固定式馬鞍箱（容量37L）列為標準配備。
■左右兩側的整流罩長度比舊有車款更長，達到更具效果的防風性。
■標準配備電動調整式的短版擋風鏡。
■能夠因應所有騎乘狀況，讓車身懸吊隨時保持最佳狀態的電子調整式避震裝置(ESA )。
■將不需要操控離合器就能切換高低檔的免拉離合器換檔裝置列為標準配備。
■還有其他充實豐富的標準配備，提供騎士舒適的旅遊騎乘，如：ABS Pro、動態循跡操控裝置（DTC）、加熱握把、坐墊加熱器、巡航控制裝置、上坡起步輔助控制裝置等。
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資料提供「 BMW」
「Webike台灣」編輯部編譯
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