在旅遊地圖書「Touring Mapple東北」中為人熟知的「生涯旅人」—賀曾利隆先生的專欄將在Webike Bike News上開始連載。
賀曾利先生1947年出生於東京，60多歳的他仍舊充滿活力地以摩托車持續進行海外旅行、日本的溫泉之旅等活動，第一篇的連載專欄中，將從可以說是賀曾利先生「生涯旅人」的原點—橫越非洲的摩托車之旅開始。
今後的連載也將為大家獻上豐富的摩托車旅行內容，敬請期待！
20歳出發前往橫越非洲大陸之旅
【賀曾利隆：冒險家・摩托車旅遊&專欄作家】
距離現在48年前的1968年4月12日，我和我的朋友—前野幹夫，為了達成「橫越非洲大陸」，從横濱港啟程出發，當時搭乘的荷蘭籍郵輪「路易斯號」上，也乘載了那次橫越之旅的重要夥伴—兩台Suzuki TC250。
▲前來橫濱港送行的家人和親戚
「路易斯號」是從日本出發前往南美，最後一艘的移民船。
從新加坡橫越印度洋，經過開普敦，再橫渡大西洋，途中停靠巴西的桑多斯(Santos)港、烏拉圭的蒙特維多（Montevideo）港，最後抵達終點—阿根廷的布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires）港，我們在航程途中的非洲南部・莫三比克的洛倫索馬貴斯的馬布多港下船，朝向目的地的地中海前進。
在TC250放上自製木箱，裡頭裝了100公斤的行李
當時仍是沒有「越野摩托車」的時代，所以我們利用Suzuki的名車—T20，打造出被稱為「Scrambler」的TC250，作為「橫越非洲大陸」的夥伴。
首先，升級5段變速TC250（T20是6段變速）的排氣管，然後再加上引擎護蓋，接著把雙人坐墊改成單人坐墊，在多出的空間放上大型支架，再放上蓋上帆布的木箱，木箱裡裝了大約一般紙箱一箱的備用零件、露營用具等，超過100公斤的行李，當時就騎乘著改造後的夥伴，馳騁橫越非洲的荒野之地。
▲裝載100公斤以上的行李奔馳，於羅德西亞（Rhodesia，今辛巴威）
橫越索馬利亞，1年後前往西班牙
這趟旅程是從東非出發橫越非洲大陸的旅程，首先，完成了前所未聞的橫越索馬利亞之旅，期間在埃及遭遇第3次中東戰爭，冒著生命危險，抵達地中海岸的亞歷山大港。當時從日本出發已經超過1年，由亞歷山大港順著地中海沿岸，橫渡直布羅陀海峽，進入西班牙。
被非洲的壯闊深深擄獲，和朋友道別後，改由西非橫越非洲大陸
和1年期間共同橫越非洲大陸，一同共享苦樂的前野道別，我們原本的計畫是橫越歐洲後，從土耳其的伊斯坦堡橫跨西亞，然後從印度的孟買(舊稱Bombay，今稱Mumbai）搭船返回日本，前野依照原訂計畫，橫跨西亞後從孟買回到日本。
不過，我完全著迷於非洲大陸，任性地說出：「接下來就是從西非大陸出發了！」和前野道別後，從西非再度開啟另一段「橫越非洲大陸」之旅，最後到達莫三比克的洛倫索馬貴斯，然後返回日本。
成了全程8萬5000公里的「橫越非洲大陸一周」，抵達羽田機場時，前野特地來接機，並且高興地說著：「你這傢伙，真的好好活著回來了」。
摩托車旅行的原點~由此展開
22歳回到日本時，我下定了決心，「沒有比這更有趣的事了，接下來我要更徹底的騎著摩托車環遊世界！」
正如22歲時下的決定，「橫越非洲大陸一周」後，接著展開「世界一周」（1971年～1972年）、「周遊世界六大洲」（1973年～1974年）等，持續騎著摩托車橫越世界各地。
由於30歲以前的時間大多花費在橫越世界各地，大概是物極必反，40歲之前就徹徹底底地以摩托車環遊日本。
40歲以後以看日本的眼睛觀察世界，以看世界的眼睛觀察日本，在日本和世界之間，不斷持續地進行摩托車環遊之旅，直到現在。
2016年1月1日，68歳的我，摩托車旅遊天數7110天，以摩托車旅遊騎乘的總距離是可繞行地球37周的146萬8181公里，這些數字是1968年4月12日從橫濱港出發後，48年來累積的記錄。
我的座右銘正是「生涯旅人！」。
今後也要持續踏上摩托車環遊之旅！！！
賀曾利隆
冒險家・摩托車旅遊&專欄作家
作者個人簡歷
1947年出生於東京。
1968年起2年期間橫越非洲一周後，從此展開以摩托車環遊世界六大洲的旅程。
1982年參加「巴黎→達卡拉力賽」，這是日本第一人參加這項賽事，1987年展開「橫越撒哈拉砂漠往返之旅」，7次完成環遊「日本一周」，目前正以「70歲環遊日本一周」為目標。
座右銘是「生涯旅人！」
「Webike-名人專欄」賀曾利隆
「Webike台灣」編輯部編譯